セルシオ (トヨタ) の相場情報
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[new!] セルシオ Cシヨウ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 78.0 万円 |
(昭和-1925) |
Cシヨウ | 4300cc | 30,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
UCF31 | なし | FAT | AAC | パール | - | - |
[new!] セルシオ A eR Ver. ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 38.4 万円 |
(昭和-1925) |
A eR Ver. | 4300cc | 51,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
UCF30 | なし | FA | AAC | シルバー | - | - |
[new!] セルシオ B_eRバージョン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 42.3 万円 |
(昭和-1925) |
B_eRバージョン | 4300cc | 69,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
UCF30 | なし | AT | AAC | パール | - | - |
[new!] セルシオ B eR-Ver ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 43.3 万円 |
(昭和-1925) |
B eR-Ver | 4300cc | 41,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
UCF30 | なし | FA | AC | パール | - | - |
[new!] セルシオ Cシヨウ (2026)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 41.4 万円 |
2026 (令和8) |
Cシヨウ | 4000cc | 57,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
UCF21 | なし | FA | AAC | パール | - | - |
[new!] セルシオ Cシヨウ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 80.5 万円 |
(昭和-1925) |
Cシヨウ | 4000cc | 58,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
UCF11 | なし | FAT | AAC | グリーン | C | B |
[new!] セルシオ eR ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 128.1 万円 |
(昭和-1925) |
eR | 4300cc | 59,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
UCF30 | 2024/09 | AT | AAC | パール | C | C |
[new!] セルシオ eRシヨウ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 132.3 万円 |
(昭和-1925) |
eRシヨウ | 4300cc | 57,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
UCF30 | 2025/01 | FAT | AAC | クロ | C | C |
[new!] セルシオ Cシヨウ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 139.6 万円 |
(昭和-1925) |
Cシヨウ | 4300cc | 24,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
UCF31 | なし | FAT | AAC | パール | C | C |
[new!] セルシオ C ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 60.9 万円 |
(昭和-1925) |
C | 4300cc | 30,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
UCF31 | なし | AT | AC | パール | B | C |
[new!] セルシオ Cシヨウ インテリアセレクション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 101.0 万円 |
(昭和-1925) |
Cシヨウ インテリアセレクション | 4300cc | 60,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
UCF31 | なし | FAT | AAC | パール | C | B |
[new!] セルシオ Bシヨウ eRバージョン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 40.7 万円 |
(昭和-1925) |
Bシヨウ eRバージョン | 4300cc | 59,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
UCF30 | なし | AT | AAC | パール | - | - |
[new!] セルシオ C ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 39.2 万円 |
(昭和-1925) |
C | 4300cc | 68,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
UCF31 | なし | FAT | AAC | パール | C | C |
[new!] セルシオ Cシヨウ Fパケインテリアセレクション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 42.4 万円 |
(昭和-1925) |
Cシヨウ Fパケインテリアセレクション | 4300cc | 68,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
UCF31 | なし | FAT | AAC | パール | C | B |
[new!] セルシオ Aシヨウ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 128.5 万円 |
(昭和-1925) |
Aシヨウ | 3960cc | 25,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
UCF20 | なし | FAT | AAC | パール | - | - |
セルシオ C インテリアセレクション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 135.1 万円 |
(昭和-1925) |
C インテリアセレクション | 4300cc | 38,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
UCF31 | 2024/07 | FAT | AC | パール | C | C |
セルシオ C ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 47.6 万円 |
(昭和-1925) |
C | 4300cc | 65,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
UCF31 | 2024/06 | AT | AAC | シルバー | - | - |
セルシオ eR仕様 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 99.5 万円 |
(昭和-1925) |
eR仕様 | 4300cc | 57,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
UCF30 | なし | FA | AAC | パール | - | - |
セルシオ Cシヨウ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 57.4 万円 |
(昭和-1925) |
Cシヨウ | 4300cc | 32,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
UCF31 | なし | FAT | AAC | パール | C | C |
セルシオ A ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 44.6 万円 |
(昭和-1925) |
A | 4300cc | 36,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
UCF30 | 2024/11 | AT | AAC | パール | - | - |