タント (ダイハツ) の相場情報
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タント 4WD X SA III ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 75.3 万円 |
(昭和-1925) |
4WD X SA III | 660cc | 56,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA610S | 2025/02 | IA | OA | クロ | - | - |
タント 4WD X SA III ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 78.0 万円 |
(昭和-1925) |
4WD X SA III | 660cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA610S | 2025/02 | IA | OA | クロ | - | - |
タント 4WD カスタムXトップエディションVS SA III ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 100.0 万円 |
(昭和-1925) |
4WD カスタムXトップエディションVS SA III | 660cc | 63,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA610S | なし | IA | OA | パール | - | - |
タント 4WD X LTD SA III ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 74.6 万円 |
(昭和-1925) |
4WD X LTD SA III | 660cc | 65,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA610S | 2025/02 | AT | AAC | クロ | - | - |
タント L 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 51.1 万円 |
(昭和-1925) |
L 4WD | 660cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA610S | なし | IAT | AC | シルバー | D | C |
タント X リミテッド SA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 75.6 万円 |
(昭和-1925) |
X リミテッド SA3 | 660cc | 63,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA610S | 2025/02 | IAT | AAC | クロ | - | - |
タント 4WD L LTD SA III ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 75.4 万円 |
(昭和-1925) |
4WD L LTD SA III | 660cc | 48,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA610S | なし | AT | AC | パールホワイト3 | - | - |
タント L SA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 56.7 万円 |
(昭和-1925) |
L SA3 | 660cc | 47,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | 2024/10 | IAT | AC | シロ | C | C |
タント X VS SA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 94.6 万円 |
(昭和-1925) |
X VS SA3 | 660cc | 15,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | 2024/04 | IAT | AAC | アカ | A | B |
タント 4WD カスタムRSトップエディションVS SA III ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 124.8 万円 |
(昭和-1925) |
4WD カスタムRSトップエディションVS SA III | 660cc | 31,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA610S | 2024/04 | DAT | AAC | パールホワイト | C | C |
タント カスタムRS トップEDVS SA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 87.9 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムRS トップEDVS SA3 | 660cc | 42,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | なし | IAT | AAC | ブライトシルバーM | B | C |
タント X VS SA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 88.9 万円 |
(昭和-1925) |
X VS SA3 | 660cc | 23,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | なし | IAT | AC | ブラックマイカM | B | B |
タント X VS SA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 76.4 万円 |
(昭和-1925) |
X VS SA3 | 660cc | 47,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | なし | IAT | AAC | ホワイト | C | C |
タント カスタムRSトップエディションVS SA III (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 106.5 万円 |
2019 (令和1) |
カスタムRSトップエディションVS SA III | 660cc | 38,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | 2024/06 | DAT | AC | パール | B | B |
タント スローパーLSAリヤシート ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 52.4 万円 |
(昭和-1925) |
スローパーLSAリヤシート | 660cc | 63,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | なし | IAT | AC | シルバー | C | C |
タント XリミテッドSA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 78.4 万円 |
(昭和-1925) |
XリミテッドSA3 | 660cc | 67,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | なし | IAT | AAC | パール | B | C |
タント L SA III ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 56.0 万円 |
(昭和-1925) |
L SA III | 660cc | 50,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | なし | AT | AC | クロ | C | C |
タント X リミテッド SA III ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 64.9 万円 |
(昭和-1925) |
X リミテッド SA III | 660cc | 50,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | なし | AT | AC | クロ | C | C |
タント スローパー L リヤシートツキシヨウ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 36.1 万円 |
(昭和-1925) |
スローパー L リヤシートツキシヨウ | 660cc | 61,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | なし | IAT | AC | ブライトシルバーM | B | B |
タント カスタムX SA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 93.2 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムX SA3 | 660cc | 16,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | 2024/04 | IAT | AC | ファイアークォーツレッドM | A | B |