BMWミニ (BMW) の相場情報
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BMW ミニ クーパーS クロスオーバー (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 77.0 万円 |
2012 (平成24) |
ミニ クーパーS クロスオーバー | 1590cc | 50,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZC16 | なし | FA | AAC | ホワイト | B | - |
BMW ミニ クーパー クラブマン (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 79.0 万円 |
2012 (平成24) |
ミニ クーパー クラブマン | 1590cc | 44,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZF16 | なし | FAT | AAC | シロ | - | - |
BMW ミニ クロスオーバー バッキンガム (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 205.0 万円 |
2018 (平成30) |
ミニ クロスオーバー バッキンガム | 1490cc | 30,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
YS15 | なし | FA | AAC | ホワイト | B | - |
BMW ミニ クーパー クラブマン ペッパーP (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 145.5 万円 |
2017 (平成29) |
ミニ クーパー クラブマン ペッパーP | 1490cc | 28,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LN15 | なし | FA | AAC | シルバー | B | - |
BMW ジョンクーパーワークス クラブマン (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 228.0 万円 |
2017 (平成29) |
ジョンクーパーワークス クラブマン | 1990cc | 37,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LVJCW | 2022/04 | FA | AAC | グリーン | B | - |
BMW ミニ クーパー (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 145.5 万円 |
2017 (平成29) |
ミニ クーパー | 1500cc | 25,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
XS15 | 2022/01 | FAT | AAC | アカ2 | - | - |
BMW ミニ クーパーS (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 116.0 万円 |
2016 (平成28) |
ミニ クーパーS | 1990cc | 68,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
XM20 | なし | FA | AAC | ブラック | B | - |
BMW ミニ クーパー SDクロスオーバー (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 146.0 万円 |
2015 (平成27) |
ミニ クーパー SDクロスオーバー | 1990cc | 47,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZB20 | 2022/09 | FA | AAC | ホワイト | B | - |
BMW ミニ クラブマン ジョンクーパーワークス (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 149.0 万円 |
2013 (平成25) |
ジョンクーパーワークス | 1600cc | 64,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MHJCW | 2022/04 | FAT | AC | クロ | B | B |
BMW MINI クーパーD クラブマン (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 148.0 万円 |
2016 (平成28) |
クーパーD クラブマン | 2000cc | 44,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LR20 | 2021/08 | FAT | AC | ブラック | B | B |
BMW MINI ジョンクーパーワークス (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 210.9 万円 |
2015 (平成27) |
ジョンクーパーワークス | 2000cc | 27,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
XMJCW | 2021/05 | FAT | AC | グリーン | B | B |
BMW MINI クーパー (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 111.3 万円 |
2014 (平成26) |
クーパー | 1500cc | 18,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
XM15 | 2021/11 | FAT | AC | ブラック | B | A |
BMW MINI フメイ (2004)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 4.8 万円 |
2004 (平成16) |
フメイ | 1600cc | 60,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RA16 | なし | FAT | AC | レッド | C | B |
BMW MINI クーパー (2004)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 5.5 万円 |
2004 (平成16) |
クーパー | 1600cc | 68,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RA16 | 2022/03 | FAT | AC | ブルー | C | C |
BMW ミニクーパーS クロスオーバー オール4 (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 105.3 万円 |
2013 (平成25) |
オール4 | 1600cc | 66,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZC16A | 2022/04 | FAT | AC | クロ | C | B |
BMW ミニクーパーS クラブマン ベースグレード (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 153.0 万円 |
2016 (平成28) |
ベースグレード | 2000cc | 47,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LN20 | なし | FAT | AC | グレー | B | B |
BMW ミニクーパーS クラブマン ベースグレード (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 188.5 万円 |
2016 (平成28) |
ベースグレード | 2000cc | 10,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LN20 | 2023/01 | FAT | AC | チャイロ | C | B |
BMW ミニクーパー コンバーチブル ハイゲート (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 136.5 万円 |
2012 (平成24) |
ハイゲート | 1600cc | 44,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZP16 | 2021/11 | FAT | AC | チャイロ | C | C |
BMW ミニクーパー 5ドア ベースグレード (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 126.0 万円 |
2015 (平成27) |
ベースグレード | 1500cc | 43,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
XS15 | 2022/04 | FAT | AC | シロ | B | B |
BMWミニ3HB 50・メイフェア (2010)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 67.7 万円 |
2010 (平成22) |
50・メイフェア | 1600cc | 63,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SV16 | 2021/10 | AT | AAC | - | - |