BMW4シリーズ (BMW) の相場情報
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BMW 420I グランクーペ ラグジュアリー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 150.0 万円 |
(昭和-1925) |
420I グランクーペ ラグジュアリー | 2000cc | 15,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
4D20 | なし | FA | AAC | パールホワイト | B | - |
BMW 420I グランクーペMSP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 168.0 万円 |
(昭和-1925) |
420I グランクーペMSP | 1990cc | 51,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
4D20 | 2024/07 | FA | AAC | グレー | B | - |
BMW 420I グランクーペMSP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 170.0 万円 |
(昭和-1925) |
420I グランクーペMSP | 1998cc | 30,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
4D20 | 2024/06 | FA | AAC | グレー | B | - |
BMW 440I カブリオレMSP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 280.0 万円 |
(昭和-1925) |
440I カブリオレMSP | 2990cc | 55,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
4P30 | 2024/08 | FA | AAC | ホワイト | B | - |
BMW 435I クーペMSP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 227.5 万円 |
(昭和-1925) |
435I クーペMSP | 2970cc | 28,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
3R30 | 2025/01 | FA | AAC | ブラック | B | - |
BMW 420I GC Mスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 101.9 万円 |
(昭和-1925) |
420I GC Mスポーツ | 1990cc | 65,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
4A20 | 2025/07 | FAT | AAC | シロ | - | - |
BMW 420I グランクーペ ラグジュアリー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 126.0 万円 |
(昭和-1925) |
420I グランクーペ ラグジュアリー | 1990cc | 38,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
4A20 | 2025/01 | FA | AAC | パールホワイト | B | - |
BMW 420I グランクーペ MSP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 137.5 万円 |
(昭和-1925) |
420I グランクーペ MSP | 1990cc | 31,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
4D20 | なし | FA | AAC | ブラック | B | - |
BMW 420Iクーペ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 93.0 万円 |
(昭和-1925) |
420Iクーペ | 1990cc | 28,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
3N20 | 2024/10 | FAT | AAC | クロ | - | - |
BMW 420i グランクーペMスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 80.0 万円 |
(昭和-1925) |
420i グランクーペMスポーツ | 2000cc | 51,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
4A20 | 2024/07 | FAT | AAC | ブラックメタ | - | - |
BMW 420iグランクーペラグジュアリー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 81.5 万円 |
(昭和-1925) |
420iグランクーペラグジュアリー | 2000cc | 57,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
4A20 | 2024/07 | FAT | AAC | シロ | - | - |
BMW 420I グランクーペMSP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 94.0 万円 |
(昭和-1925) |
420I グランクーペMSP | 1990cc | 43,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
4A20 | なし | FA | AAC | ホワイト | B | - |
BMW 420I グランクーペMSP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 89.0 万円 |
(昭和-1925) |
420I グランクーペMSP | 2000cc | 51,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
4A20 | 2024/07 | FA | AAC | ブラック | B | - |
BMW 435I グランクーペMSP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 168.0 万円 |
(昭和-1925) |
435I グランクーペMSP | 2990cc | 52,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
4B30 | なし | FA | AAC | ホワイト | B | - |
BMW 420I クーペMSP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 96.5 万円 |
(昭和-1925) |
420I クーペMSP | 2000cc | 51,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
3N20 | なし | FA | AAC | ブラック | B | - |
BMW 420I クーペMSP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 90.0 万円 |
(昭和-1925) |
420I クーペMSP | 1990cc | 70,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
3N20 | なし | FA | AAC | ブルー | B | - |
BMW 435I カブリオレMSP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 228.5 万円 |
(昭和-1925) |
435I カブリオレMSP | 3000cc | 38,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
3R30 | 2025/03 | FA | AAC | レッド | A | - |
BMW 435I クーペMSP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 145.0 万円 |
(昭和-1925) |
435I クーペMSP | 2970cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
3R30 | なし | FA | AAC | ブラック | B | - |
BMW 435I クーペMSP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 246.5 万円 |
(昭和-1925) |
435I クーペMSP | 2970cc | 51,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
3R30 | 2024/11 | FA | AAC | ホワイト | B | - |
4シリーズ 420i xDriveグランク ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 118.2 万円 |
(昭和-1925) |
420i xDriveグランク | 2000cc | 60,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
4D20 | 2024/06 | FA | AAC | ホワイト | - | - |