アウディA1 (アウディ) の相場情報
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アウディ A1 (2011)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 44.0 万円 |
2011 (平成23) |
1400cc | 44,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
8XCAX | なし | FAT | AAC | シロ | B | B |
アウディ A1 1.0TFSI (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 91.5 万円 |
2016 (平成28) |
A1 1.0TFSI | 1000cc | 38,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
8XCHZ | 2023/10 | FAT | AC | シロ | - | - |
アウディ A1 1.4TFSI SPP (2011)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 48.0 万円 |
2011 (平成23) |
A1 1.4TFSI SPP | 1400cc | 22,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
8XCAX | 2022/12 | FA | AAC | ホワイト | B | - |
アウディ A1 1.4TFSI SPP (2011)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 45.0 万円 |
2011 (平成23) |
A1 1.4TFSI SPP | 1400cc | 51,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
8XCAX | 2022/07 | FA | AAC | ブラック | B | - |
A1 1.0 TFSI 右ハンドル (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 101.9 万円 |
2016 (平成28) |
1.0 TFSI 右ハンドル | 1000cc | 27,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
8XCHZ | なし | AT | AC | シロ | B | B |
A1 1.4TFSI (2011)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 52.4 万円 |
2011 (平成23) |
1.4TFSI | 1400cc | 17,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
8XCAX | 2022/09 | FAT | AC | シロ | - | - |
アウディ A1 スポーツバック 1.4 TFSI スポーツパッケ (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 93.0 万円 |
2014 (平成26) |
1.4 TFSI スポーツパッケ | 1400cc | 33,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
8XCAX | なし | FAT | AC | クロ | C | B |
アウディ A1 1.4TFSIスポーツパッケージ (2011)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 43.3 万円 |
2011 (平成23) |
1.4TFSIスポーツパッケージ | 1400cc | 22,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
8XCAX | 2022/12 | FAT | AAC | シロ | B | C |
アウディ A1 1.4 スポーツバックTFSI (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 101.6 万円 |
2015 (平成27) |
A1 1.4 スポーツバックTFSI | 1400cc | 30,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
8XCAX | なし | AT | AC | パール2 | C | B |
アウディ A1 1.4TFSI SPP (2011)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 46.0 万円 |
2011 (平成23) |
A1 1.4TFSI SPP | 1400cc | 54,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
8XCAX | なし | FA | AAC | ブラウン | B | - |
A1スポーツバック 1.4TFSI (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 41.7 万円 |
2012 (平成24) |
1.4TFSI | 1400cc | 70,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
8XCAX | 2023/09 | FA | AAC | レッド | - | - |
A1 1.4TFSI スポーツパッケ (2011)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 55.1 万円 |
2011 (平成23) |
1.4TFSI スポーツパッケ | 1400cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
8XCAX | 2022/10 | FA | AAC | ホワイト | - | - |
アウディA1スポーツバック ミッドナイトリミテッド (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 180.4 万円 |
2018 (平成30) |
ミッドナイトリミテッド | 1000cc | 24,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
8XCHZ | なし | AT | AC | ブルー | - | - |
アウディA1スポーツバック 1.0TFSI (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 110.0 万円 |
2016 (平成28) |
1.0TFSI | 1000cc | 31,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
8XCHZ | 2021/12 | AT | AC | パール | B | B |
アウディA1スポーツバック 1.4TFSIスポーツパッケージ (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 99.0 万円 |
2013 (平成25) |
1.4TFSIスポーツパッケージ | 1400cc | 19,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
8XCAX | 2022/11 | FAT | AAC | パール | B | A |
アウディA1 1.0TFSI (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 101.4 万円 |
2016 (平成28) |
1.0TFSI | 1000cc | 30,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
8XCHZ | なし | AT | AC | シロ | B | B |
アウディA1 1.4TFSI (2011)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 48.3 万円 |
2011 (平成23) |
1.4TFSI | 1400cc | 35,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
8XCAX | 2022/04 | AT | AAC | アカ | - | - |
アウディ A1 (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 80.5 万円 |
2015 (平成27) |
1000cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
8XCHZ | 2022/08 | FAT | AC | アカ | B | B |
アウディ A1 1.4TFSI S-Line (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 70.3 万円 |
2012 (平成24) |
1.4TFSI S-Line | 1400cc | 38,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
8XCAX | なし | FAT | AAC | ブラックツートン | C | C |
アウディ A1 1.0TFSI SP (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 85.5 万円 |
2016 (平成28) |
A1 1.0TFSI SP | 1000cc | 46,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
8XCHZ | なし | FA | AC | ブラック | B | - |