アウディA1 (アウディ) の相場情報
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アウディ A1スポーツバック 1.0TFSI (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 122.4 万円 |
2016 (平成28) |
1.0TFSI | 1000cc | 18,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
8XCHZ | 2022/08 | FAT | AC | シロ | B | B |
アウディ A1スポーツバック 1.0TFSI (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 89.0 万円 |
2015 (平成27) |
1.0TFSI | 1000cc | 54,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
8XCHZ | 2022/09 | FAT | AC | パール2 | - | - |
アウディ A1 スポーツバック 25 TFSI アドバンスド (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 269.0 万円 |
2021 (令和3) |
25 TFSI アドバンスド | 1000cc | 1,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GBDKL | 2024/06 | FAT | AC | コン | A | A |
アウディ A1 1.4TFSI スポーツパッケージ (2011)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 42.4 万円 |
2011 (平成23) |
1.4TFSI スポーツパッケージ | 1400cc | 23,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
8XCAX | 2022/04 | FA | AC | ブラウン | - | - |
アウディ A1 1.0TFSI (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 99.8 万円 |
2016 (平成28) |
A1 1.0TFSI | 1000cc | 15,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
8XCHZ | 2023/06 | FAT | AC | クロ | - | - |
アウディ A1 スポーツバック 1.4TFSI (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 60.0 万円 |
2013 (平成25) |
A1 スポーツバック 1.4TFSI | 1400cc | 46,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
8XCAX | 2022/10 | AT | AAC | アカ | - | - |
アウディ A1 SB 1.4TFSI (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 57.0 万円 |
2012 (平成24) |
A1 SB 1.4TFSI | 1380cc | 33,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
8XCAX | 2023/05 | FA | AAC | ホワイト | B | - |
アウディ A1 SB 1.4TFSI (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 68.5 万円 |
2014 (平成26) |
A1 SB 1.4TFSI | 1380cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
8XCAX | なし | FA | AAC | ブラック | B | - |
アウディ A1 1.4TFSI スポーツパッケージ (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 51.3 万円 |
2012 (平成24) |
A1 1.4TFSI スポーツパッケージ | 1400cc | 41,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
8XCAX | なし | FAT | AAC | アカ | - | - |
アウディA1スポーツバック 1.4TFSI (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 93.9 万円 |
2013 (平成25) |
1.4TFSI | 1400cc | 15,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
8XCAX | 2022/03 | AT | AAC | シロ | - | - |
アウディA1 1.4TFSI (2011)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 36.6 万円 |
2011 (平成23) |
1.4TFSI | 1400cc | 58,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
8XCAX | 2022/11 | FAT | AAC | ブラック | - | - |
アウディ A1スポーツバック 1.4TFSI (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 62.5 万円 |
2013 (平成25) |
1.4TFSI | 1400cc | 69,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
8XCAX | 2022/07 | FAT | AAC | アカ | B | A |
アウディ A1スポーツバック 1.4TFSI バイキセノンパッケー (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 60.0 万円 |
2013 (平成25) |
1.4TFSI バイキセノンパッケー | 1400cc | 69,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
8XCAX | なし | FAT | AAC | パール2 | B | C |
アウディ A1 スポーツバック 1st エディション (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 91.0 万円 |
2015 (平成27) |
1st エディション | 1000cc | 69,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
8XCHZ | 2022/10 | FAT | AC | Pホワイト | C | B |
アウディ A1 スポーツバック 1.4TFSI (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 63.5 万円 |
2014 (平成26) |
1.4TFSI | 1400cc | 61,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
8XCPT | 2023/11 | FAT | AAC | ブラック | - | - |
アウディ A1 (2011)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 32.9 万円 |
2011 (平成23) |
1400cc | 69,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
8XCAX | なし | FAT | AAC | アオ | C | B |
アウディ A1 1.4TFSI (2011)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 37.4 万円 |
2011 (平成23) |
1.4TFSI | 1400cc | 54,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
8XCAX | なし | FAT | AAC | ムラサキ | D | C |
アウディA1スポーツバック 1.0TFSI (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 106.1 万円 |
2017 (平成29) |
1.0TFSI | 1000cc | 38,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
8XCHZ | 2022/07 | AT | AC | ブルー | - | - |
アウディA1スポーツバック 1.4TFSI (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 68.7 万円 |
2013 (平成25) |
1.4TFSI | 1400cc | 62,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
8XCAX | なし | FAT | AAC | - | - |
アウディ A1スポーツバック (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 123.3 万円 |
2018 (平成30) |
1000cc | 42,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
8XCHZ | なし | FAT | AC | クロツートン | C | C |