アウディA4 (アウディ) の相場情報
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アウディ A4 アバント 1.4 TFSI スポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 138.0 万円 |
(昭和-1925) |
1.4 TFSI スポーツ | 1400cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
8WCVN | なし | FAT | AC | コン | B | B |
アウディ A4 アバント 2.0 TFSI ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 52.5 万円 |
(昭和-1925) |
2.0 TFSI | 2000cc | 60,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
8KCDN | 2024/12 | FAT | AC | Pホワイト | B | B |
アウディ A4 アバント 2.0 TFSI ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 49.9 万円 |
(昭和-1925) |
2.0 TFSI | 2000cc | 38,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
8KCDN | なし | FAT | AC | クロ | D | B |
アウディ A4 アバント 2.0TFSI ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 60.5 万円 |
(昭和-1925) |
2.0TFSI | 1980cc | 29,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
8KCDN | なし | FAT | AAC | クロ | - | - |
アウディ A4 アバント 2.0 TFSI ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 30.6 万円 |
(昭和-1925) |
2.0 TFSI | 2000cc | 61,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
8KCDN | 2024/06 | FAT | AC | シルバー | B | C |
アウディ A4 アバント 2.0 TFSI ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 48.9 万円 |
(昭和-1925) |
2.0 TFSI | 2000cc | 53,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
8KCDN | なし | FAT | AC | Pホワイト | B | B |
アウディ A4 アバント TFSI Sラインパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 50.7 万円 |
(昭和-1925) |
TFSI Sラインパッケージ | 1980cc | 59,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
8KCDN | なし | FAT | AAC | アカ | - | - |
アウディ A4 アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 16.2 万円 |
(昭和-1925) |
2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ | 2000cc | 56,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
8KCDNF | なし | FAT | AAC | シロ | - | - |
アウディ A4 アバント ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 20.1 万円 |
(昭和-1925) |
1980cc | 59,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
8KCDNF | なし | FAT | AAC | シロ | - | - |
アウディ A4 アバント 1.8 TFSI ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 10.5 万円 |
(昭和-1925) |
1.8 TFSI | 1800cc | 54,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
8KCDH | なし | FAT | AC | クロ | D | C |
アウディ A4 アバント 1.8T クワトロ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 13.8 万円 |
(昭和-1925) |
1.8T クワトロ | 1780cc | 13,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
8EAMBF | なし | FAT | AAC | グレー | - | - |
アウディ A4 アバント クワトロ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 11.0 万円 |
(昭和-1925) |
クワトロ | 1800cc | 70,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
8EAMBF | なし | FAT | AAC | シルバー | - | - |
アウディ A4 45 TFSI クワトロ Sライン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 339.5 万円 |
(昭和-1925) |
45 TFSI クワトロ Sライン | 2000cc | 12,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
8WDDWF | 2024/03 | FAT | AC | Pホワイト | A | A |
アウディ A4 40 TDI クワトロ アドバンスト ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 279.5 万円 |
(昭和-1925) |
40 TDI クワトロ アドバンスト | 2000cc | 15,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
8WDETF | 2024/01 | FAT | AC | Pホワイト | B | B |
アウディ A4 40 TDI クワトロ Sライン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 352.0 万円 |
(昭和-1925) |
40 TDI クワトロ Sライン | 2000cc | 15,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
8WDETF | 2024/05 | FAT | AC | クロ | B | B |
アウディ A4 35 TDI アドバンスド ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 234.0 万円 |
(昭和-1925) |
35 TDI アドバンスド | 2000cc | 9,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
8WDEZ | 2024/03 | FAT | AC | アオ | B | B |
アウディ A4 40 TFSI マイスターシュトュック ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 209.5 万円 |
(昭和-1925) |
40 TFSI マイスターシュトュック | 2000cc | 6,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
8WCVK | 2025/02 | FAT | AC | クロ | B | A |
アウディ A4 45TFSIクワトロマイスタシュSライン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 265.0 万円 |
(昭和-1925) |
45TFSIクワトロマイスタシュSライン | 2000cc | 21,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
8WCYRF | 2025/01 | FAT | AC | Pホワイト | B | A |
アウディ A4 45 TFSI クワトロ Sライン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 231.0 万円 |
(昭和-1925) |
45 TFSI クワトロ Sライン | 2000cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
8WDDWF | なし | FAT | AC | Pホワイト | C | C |
アウディ A4 35 TFSI スポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 241.0 万円 |
(昭和-1925) |
35 TFSI スポーツ | 1400cc | 15,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
8WCVN | 2024/04 | FAT | AC | グレー | A | A |