アウディA6 (アウディ) の相場情報
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アウディ A6 2.8FSIクワトロ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 53.8 万円 |
(昭和-1925) |
2.8FSIクワトロ | 2800cc | 38,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
4GCHVS | なし | FA | AC | シルバー | - | - |
アウディ A6 2.8FSIクワトロ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 18.4 万円 |
(昭和-1925) |
2.8FSIクワトロ 4WD | 2800cc | 68,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
4FBDXS | なし | FAT | AAC | シロ | D | C |
アウディ A6 2.8FSIクワトロ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 13.0 万円 |
(昭和-1925) |
2.8FSIクワトロ 4WD | 2800cc | 68,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
4FBDXS | なし | FAT | AAC | シロ | D | C |
アウディ A6 45TFSIクワトロSPラグジュアリーP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 300.0 万円 |
(昭和-1925) |
A6 45TFSIクワトロSPラグジュアリーP | 2000cc | 36,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
F2DKNF | なし | FA | AAC | ブラック | B | - |
アウディ A6 2.8 FSIクワトロ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 65.0 万円 |
(昭和-1925) |
A6 2.8 FSIクワトロ | 2770cc | 70,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
4GCHVS | なし | FA | AAC | パール | B | - |
アウディ A6 3.0TFSIクワトロ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 107.5 万円 |
(昭和-1925) |
A6 3.0TFSIクワトロ | 2990cc | 43,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
4GCGWS | 2025/11 | FA | AAC | ブラック | B | - |
アウディ A6アバント クワトロ 2.8FSI Sラインプラス ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 85.5 万円 |
(昭和-1925) |
A6アバント クワトロ 2.8FSI Sラインプラス | 2770cc | 70,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
4GCHVS | なし | FA | AAC | パール | B | - |
アウディ A6 2.8FSIクワトロ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 66.0 万円 |
(昭和-1925) |
A6 2.8FSIクワトロ 4WD | 2800cc | 49,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
4GCHVS | なし | AT | AAC | シロ | - | - |
アウディ A6 2.8 FSIクワトロ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 45.0 万円 |
(昭和-1925) |
A6 2.8 FSIクワトロ | 2770cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
4GCHVS | なし | FA | AAC | グリーン | B | - |
アウディ オールロードクワトロ3.2F SI 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 37.0 万円 |
(昭和-1925) |
オールロードクワトロ3.2F SI 4WD | 3200cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
4FAUKA | なし | FA | AAC | ブラック | B | - |
A6AV 40TDIQSPORT ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 363.0 万円 |
(昭和-1925) |
40TDIQSPORT | 2000cc | 25,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
F2DFBF | なし | FAT | AC | Pホワイト | B | B |
アウディ A6 2.0TFSIクワトロ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 83.6 万円 |
(昭和-1925) |
2.0TFSIクワトロ 4WD | 2000cc | 70,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
4GCYPS | なし | FAT | AAC | ベージュ | C | B |
アウディ A6 2.0TFSIクワトロ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 67.1 万円 |
(昭和-1925) |
2.0TFSIクワトロ | 2000cc | 63,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
4GCYPS | 2024/10 | FAT | AAC | パールホワイト | - | - |
アウディ A6 2.0TFSIクワトロ Sライン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 187.2 万円 |
(昭和-1925) |
2.0TFSIクワトロ Sライン | 2000cc | 46,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
4GCYPS | 2024/07 | AT | AAC | パール | - | - |
アウディ A6 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 71.0 万円 |
(昭和-1925) |
3000cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
4GCGWS | 2025/01 | FAT | AAC | パール | - | - |
アウディ A6 2.8FSIクワトロ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 52.6 万円 |
(昭和-1925) |
2.8FSIクワトロ 4WD | 2800cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
4GCHVS | なし | FAT | AAC | シロ | C | C |
アウディ A6 3.0TFSIクワトロ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 75.9 万円 |
(昭和-1925) |
3.0TFSIクワトロ 4WD | 3000cc | 46,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
4GCGWS | なし | FAT | AAC | パール | B | A |
アウディ A6 2.8FSIクワトロ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 49.5 万円 |
(昭和-1925) |
2.8FSIクワトロ 4WD | 2800cc | 46,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
4GCHVS | 2024/02 | FAT | AAC | クロ | C | B |
アウディ A6 4WD 2.8FSIクワトロ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 49.6 万円 |
(昭和-1925) |
4WD 2.8FSIクワトロ | 2800cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
4GCHVS | なし | FAT | AC | グレー | B | B |
アウディ A6 2.8 FSI クワトロ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 29.4 万円 |
(昭和-1925) |
2.8 FSI クワトロ | 2770cc | 56,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
4GCHVS | なし | FAT | AAC | シルバー | - | - |