アウディQ2 (アウディ) の相場情報
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アウディ Q2 30TFSIスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 200.5 万円 |
(昭和-1925) |
30TFSIスポーツ | 1000cc | 28,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GACHZ | 2025/03 | FAT | AC | ブラック | B | B |
アウディ Q2 30TFSIスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 197.3 万円 |
(昭和-1925) |
30TFSIスポーツ | 1000cc | 19,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GACHZ | なし | AT | AAC | アカ | C | A |
アウディ Q2 30TFSIスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 180.1 万円 |
(昭和-1925) |
30TFSIスポーツ | 1000cc | 59,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GACHZ | なし | FAT | AAC | パール | C | B |
アウディ Q2 30TFSIスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 187.8 万円 |
(昭和-1925) |
30TFSIスポーツ | 1000cc | 10,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GACHZ | なし | FAT | AAC | シルバー | C | C |
アウディ Q2 30TFSIスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 185.0 万円 |
(昭和-1925) |
30TFSIスポーツ | 1000cc | 44,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GACHZ | 2024/12 | AT | AAC | シロ | B | B |
アウディ Q2 30TFSIスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 195.0 万円 |
(昭和-1925) |
30TFSIスポーツ | 1000cc | 34,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GACHZ | なし | AT | AAC | グレー | B | A |
アウディ Q2 30TFSIスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 201.0 万円 |
(昭和-1925) |
30TFSIスポーツ | 1000cc | 22,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GACHZ | なし | AT | AAC | クロ | A | A |
アウディ Q2 30TFSIスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 193.5 万円 |
(昭和-1925) |
30TFSIスポーツ | 1000cc | 40,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GACHZ | 2026/04 | FAT | AAC | パール | B | A |
アウディ Q2 30TFSIスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 212.0 万円 |
(昭和-1925) |
30TFSIスポーツ | 1000cc | 43,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GACHZ | なし | FAT | AAC | グレー | B | B |
アウディ Q2 30TFSIスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 189.7 万円 |
(昭和-1925) |
30TFSIスポーツ | 1000cc | 29,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GACHZ | なし | FAT | AAC | アカ | B | B |
アウディ Q2 ハッシュタグ ブラックスタイリング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 205.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハッシュタグ ブラックスタイリング | 1000cc | 36,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GACHZ | なし | FAT | AAC | パール | B | C |
アウディ Q2 30TSPORT ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 203.6 万円 |
(昭和-1925) |
30TSPORT | 1000cc | 29,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GACHZ | なし | FAT | AAC | パール | B | B |
アウディ Q2 30 TFSI スポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 199.7 万円 |
(昭和-1925) |
30 TFSI スポーツ | 1000cc | 15,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GACHZ | なし | FAT | AC | パール | B | B |
アウディ Q2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 174.7 万円 |
(昭和-1925) |
1000cc | 60,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GACHZ | なし | FAT | AAC | シルバー | B | C |
アウディ Q2 30TFSIスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 186.8 万円 |
(昭和-1925) |
30TFSIスポーツ | 1000cc | 23,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GACHZ | なし | FAT | AAC | アカ | B | B |
アウディ Q2 30 TFSI スポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 174.5 万円 |
(昭和-1925) |
30 TFSI スポーツ | 1000cc | 44,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GACHZ | なし | FAT | AC | グレー | B | C |
アウディ Q2 30 TFSI スポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 187.5 万円 |
(昭和-1925) |
30 TFSI スポーツ | 1000cc | 58,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GACHZ | 2024/11 | FAT | AC | Pホワイト | B | B |
アウディ Q2 30 TFSI スポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 193.0 万円 |
(昭和-1925) |
30 TFSI スポーツ | 1000cc | 19,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GACHZ | なし | FAT | AC | アカ | C | B |
アウディ Q2 30 TFSI スポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 169.5 万円 |
(昭和-1925) |
30 TFSI スポーツ | 1000cc | 42,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GACHZ | 2024/10 | FAT | AC | アカ | B | B |
アウディ Q2 30Tスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 217.2 万円 |
(昭和-1925) |
30Tスポーツ | 1000cc | 9,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GACHZ | なし | FA | AC | ホワイト | - | - |