イスズトラック (イスズ) の相場情報
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イスズ ローダー (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 80.6 万円 |
2019 (令和1) |
4300cc | 51,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NPR61PR | なし | F5 | AC | ゲンシャ | - | - |
イスズ バキュームカー (2004)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 338.5 万円 |
2004 (平成16) |
バキュームカー | 14250cc | 39,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CXM51K4 | 2022/09 | F6 | AC | シルバー | - | - |
イスズ 重機運搬車 (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 2,156.0 万円 |
2020 (令和2) |
重機運搬車 | 9830cc | 13,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CYJ77C | 2022/06 | F7 | AC | シテイショク | - | - |
イスズ ダンプ (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 1,110.0 万円 |
2020 (令和2) |
ダンプ | 9830cc | 14,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CXZ77CT | なし | F7 | AC | シロ | - | - |
イスズ ウィング (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 1,300.0 万円 |
2020 (令和2) |
ウィング | 9830cc | 2,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CYJ77C | なし | F7 | AC | シロ | - | - |
イスズ ダンプ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 1,060.0 万円 |
2019 (令和1) |
ダンプ | 9830cc | 27,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CXZ77CT | 2022/10 | F7 | AC | シロ | - | - |
イスズ ダンプ (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 802.0 万円 |
2015 (平成27) |
ダンプ | 9830cc | 68,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CXZ77AT | なし | F7 | AC | - | - |
イスズ ヒラ.クレーン4ダン (2006)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 362.0 万円 |
2006 (平成18) |
ヒラ.クレーン4ダン | 7790cc | 44,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
FSR34M4 | 2022/10 | F6 | AC | ゲンシャ | - | - |
イスズ ダンプ (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 1,108.0 万円 |
2020 (令和2) |
ダンプ | 9830cc | 2,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CXZ77CT | なし | F7 | AC | シロ | - | - |
イスズ ダンプ (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 1,126.0 万円 |
2020 (令和2) |
ダンプ | 9830cc | 1,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CXZ77CT | なし | F7 | AC | - | - |
イスズ ダンプ (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 1,110.0 万円 |
2020 (令和2) |
ダンプ | 9830cc | 12,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CXZ77CT | なし | F7 | AC | シロ | - | - |
イスズ ダンプ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 975.0 万円 |
2019 (令和1) |
ダンプ | 9830cc | 69,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CXZ77CT | 2022/08 | F7 | AC | シロ | - | - |
イスズ ダンプ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 1,060.5 万円 |
2019 (令和1) |
ダンプ | 9830cc | 33,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CXZ77CT | 2021/12 | F7 | AC | シロ | - | - |
イスズ ダンプ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 1,073.5 万円 |
2019 (令和1) |
ダンプ | 9830cc | 20,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CXZ77CT | 2021/12 | F7 | AC | シロ | - | - |
イスズ ダンプ (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 1,100.0 万円 |
2020 (令和2) |
ダンプ | 9830cc | 7,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CXZ77CT | 2022/05 | F7 | AC | シロ | - | - |
イスズ ダンプ (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 1,100.0 万円 |
2020 (令和2) |
ダンプ | 9830cc | 5,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CXZ77CT | なし | F7 | AC | シロ | - | - |
イスズ ダンプ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 1,019.5 万円 |
2019 (令和1) |
ダンプ | 9830cc | 67,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CXZ77CT | 2022/08 | F7 | AC | シロ | - | - |
イスズ ダンプ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 999.0 万円 |
2019 (令和1) |
ダンプ | 9830cc | 69,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CXZ77CT | 2022/07 | F7 | AC | シロ | - | - |
イスズ 平ボディ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 1,048.5 万円 |
2019 (令和1) |
平ボディ | 9830cc | 11,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CYY77C | 2022/05 | F7 | AC | シロ | - | - |
イスズ ダンプ (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 1,120.0 万円 |
2020 (令和2) |
ダンプ | 9830cc | 23,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CXZ77CT | 2022/02 | F7 | AC | シロ | - | - |