エルフ (イスズ) の相場情報
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エルフ 3.75t ローダーダンプ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 538.7 万円 |
2018 (平成30) |
3.75t ローダーダンプ | 3000cc | 32,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NPR88YN | なし | MT | AC | シロ | B | C |
エルフ ヒラ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 236.0 万円 |
2017 (平成29) |
ヒラ | 2990cc | 54,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NJR85A | なし | トクS | AC | シロ | - | - |
エルフ ヒラ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 288.0 万円 |
2017 (平成29) |
ヒラ | 2990cc | 23,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NJS85A | 2022/08 | F5 | AC | ゲンシャ | - | - |
エルフトラック 1.5t ヒラボディー 4WD (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 281.1 万円 |
2018 (平成30) |
1.5t ヒラボディー 4WD | 3000cc | 17,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHS85A | なし | FAT | AC | シルバー | B | C |
エルフトラック ヒラボディ 4WD (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 265.7 万円 |
2017 (平成29) |
ヒラボディ 4WD | 3000cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NJS85A | なし | F5 | AC | シロ | C | C |
エルフトラック (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 165.4 万円 |
2014 (平成26) |
3000cc | 69,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHR85AN | なし | F5 | AC | シロ | D | C |
エルフ T ダンプ 2t ゼンテイショウ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 261.8 万円 |
2019 (令和1) |
ダンプ 2t ゼンテイショウ | 3000cc | 2,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NJR85AD | なし | 5F | AC | シロ | - | - |
エルフ T ゼンテイショウダンプ 3t (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 294.0 万円 |
2019 (令和1) |
ゼンテイショウダンプ 3t | 3000cc | 3,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NKR85AD | なし | 6F | AC | シロ | - | - |
エルフ ダンプキョウカ (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 397.0 万円 |
2021 (令和3) |
ダンプキョウカ | 2990cc | 0km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NKR88AD | 2023/02 | F6 | AC | シロ | - | - |
エルフ ダンプキョウカ (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 395.0 万円 |
2021 (令和3) |
ダンプキョウカ | 2990cc | 0km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NKR88AD | 2023/02 | F6 | AC | シロ | - | - |
エルフ ダンプキョウカ (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 395.0 万円 |
2021 (令和3) |
ダンプキョウカ | 2990cc | 0km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NKR88AD | 2023/02 | F6 | AC | シロ | - | - |
エルフ 幌車 (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 287.2 万円 |
2014 (平成26) |
幌車 | 2990cc | 37,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NPR85AR | なし | AC | シロ | - | - |
エルフ コンテナセンヨウ (2007)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 171.5 万円 |
2007 (平成19) |
コンテナセンヨウ | 4770cc | 37,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NKR81AN | 2023/03 | F5 | AC | ゲンシャ | - | - |
エルフ クレーン付 (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 425.5 万円 |
2016 (平成28) |
クレーン付 | 2990cc | 17,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NKR85AR | 2023/01 | F6 | AC | シロ | - | - |
エルフ 3テンダンプ (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 245.0 万円 |
2015 (平成27) |
3テンダンプ | 2990cc | 29,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NKR85AN | なし | F6 | AC | シロ | - | - |
エルフ バン (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 365.0 万円 |
2020 (令和2) |
バン | 2990cc | 21,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NLR88AN | 2022/11 | F5 | AC | シテイショク | - | - |
エルフ 平ボディ (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 444.8 万円 |
2020 (令和2) |
平ボディ | 2990cc | 20,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NPR88AR | 2022/07 | F6 | AC | - | - |
エルフ 平ボディ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 291.3 万円 |
2019 (令和1) |
平ボディ | 2990cc | 37,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NKR85A | なし | AC | シロ | - | - |
エルフ バン (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 427.7 万円 |
2019 (令和1) |
バン | 3000cc | 46,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NPR88AN | なし | F6 | AC | シテイショク | - | - |
エルフ 平ボディ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 271.2 万円 |
2018 (平成30) |
平ボディ | 2990cc | 69,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NJR85A | なし | F5 | AC | シテイショク | - | - |