エルフ (イスズ) の相場情報
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エルフ ダンプ (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 215.7 万円 |
2014 (平成26) |
ダンプ | 2990cc | 12,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NJR85AD | なし | F5 | AC | シロ | - | - |
エルフ ダンプ (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 150.0 万円 |
2012 (平成24) |
ダンプ | 2990cc | 44,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NJR85AD | 2022/09 | F5 | AC | シロ | - | - |
エルフトラック (2026)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 90.2 万円 |
2026 (令和8) |
4600cc | 9,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NPR71LR | 2022/05 | F6 | AC | ホワイト | - | - |
エルフT 2トン 3ニン (2006)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 69.5 万円 |
2006 (平成18) |
2トン 3ニン | 4800cc | 51,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NKR81A | 2022/07 | SQ | AC | アオ | - | - |
エルフ ダンプキョウカ (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 392.0 万円 |
2021 (令和3) |
ダンプキョウカ | 2990cc | 0km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NKR88AD | 2023/02 | F6 | AC | シロ | - | - |
エルフ 3t4ナンバーテイショウダンプ (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 393.1 万円 |
2021 (令和3) |
3t4ナンバーテイショウダンプ | 3000cc | 0km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NKR88AD | 2023/05 | F6 | AC | シロ | - | - |
エルフ ダンプ (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 354.5 万円 |
2020 (令和2) |
ダンプ | 2990cc | 27,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NKR88AD | 2022/05 | F6 | AC | ゲンシャ | - | - |
エルフ ローダーダンプ (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 514.0 万円 |
2020 (令和2) |
ローダーダンプ | 2990cc | 14,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NKR88AN | 2022/07 | F6 | AC | ゲンシャ | - | - |
エルフ クレーン付 (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 682.5 万円 |
2020 (令和2) |
クレーン付 | 2990cc | 23,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NKR88R | なし | F6 | AC | シテイショク | - | - |
エルフ ドライバン 2トン 3ニン (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 385.6 万円 |
2020 (令和2) |
ドライバン 2トン 3ニン | 3000cc | 1,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NLR88AN | 2022/08 | F5 | AC | シロ | - | - |
エルフ バン (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 360.5 万円 |
2020 (令和2) |
バン | 2990cc | 21,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NLR88AN | 2022/11 | 5 | AC | シテイショク | - | - |
エルフ バン (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 530.1 万円 |
2020 (令和2) |
バン | 2990cc | 20,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NMR88AN | 2022/08 | F6 | AC | シロ | - | - |
エルフ 幌車 (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 349.4 万円 |
2019 (令和1) |
幌車 | 3000cc | 8,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NPR88AR | 2022/11 | AC | シロ | - | - |
エルフ バン (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 445.0 万円 |
2018 (平成30) |
バン | 3000cc | 41,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NPR85AN | 2022/06 | F6 | AC | - | - |
エルフ 2トン アルミバン PGツキ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 437.0 万円 |
2018 (平成30) |
2トン アルミバン PGツキ | 3000cc | 47,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NPR85AN | 2022/06 | 6MT | AC | シロ | - | - |
エルフ 平ボディ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 320.7 万円 |
2018 (平成30) |
平ボディ | 3000cc | 11,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NPR85AR | なし | F6 | AC | 標準イロ | - | - |
エルフワイド 車輛運搬車 (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 420.0 万円 |
2017 (平成29) |
車輛運搬車 | 2990cc | 31,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NPR85AN | 2022/10 | F6 | AC | シルバー | - | - |
エルフワイド 車輛運搬車 (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 403.7 万円 |
2017 (平成29) |
車輛運搬車 | 2990cc | 31,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NPR85AN | 2022/10 | F6 | AC | シルバー | - | - |
エルフトラック 2.0t ヒラボディー 4WD (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 306.4 万円 |
2018 (平成30) |
2.0t ヒラボディー 4WD | 3000cc | 36,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NJS85A | 2022/09 | F5 | AC | シロ | B | B |
エルフ クレーン付 (2003)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 252.8 万円 |
2003 (平成15) |
クレーン付 | 4980cc | 14,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NPR72LR | なし | F6 | AC | - | - |