エルフ (イスズ) の相場情報
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[new!] エルフ ダブルキャブ (2022)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 356.0 万円 |
2022 (令和4) |
ダブルキャブ | 2990cc | 3,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NJR88A | なし | AC | シロ | - | - | ||
[new!] エルフ 平ボディ (2022)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 343.3 万円 |
2022 (令和4) |
平ボディ | 2990cc | 9,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NJR88A | なし | F5 | AC | シテイショク | - | - | |
[new!] エルフ 平ボディ (2024)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 412.0 万円 |
2024 (令和6) |
平ボディ | 2990cc | 8,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NHS88A | なし | F5 | AC | シロ | - | - | |
[new!] エルフ SG ヒラボディ 2t ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 412.4 万円 |
(昭和-1925) |
SG ヒラボディ 2t | 3000cc | 18,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NJR88AF | 2026/08 | AT | AC | ホワイト | - | - | |
[new!] エルフ ダンプ (2024)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 500.0 万円 |
2024 (令和6) |
ダンプ | 2990cc | 15,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NKR88AM | なし | F6 | AC | シロ | - | - | |
[new!] エルフ ダンプ (2024)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 473.8 万円 |
2024 (令和6) |
ダンプ | 2990cc | 1,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NKS88AD | 2026/12 | F5 | AC | シロ | - | - | |
[new!] エルフワイド ウィング (2018)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 560.1 万円 |
2018 (平成30) |
ウィング | 2990cc | 47,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NPR85AN | なし | F6 | AC | シロ | - | - | |
[new!] エルフバン ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 160.7 万円 |
(昭和-1925) |
3000cc | 42,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NHR88AN | なし | AT | AC | ホワイト | - | - | |
[new!] エルフトラック SEカスタム ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 903.6 万円 |
(昭和-1925) |
SEカスタム | 3000cc | 8,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NPR88AM | 2027/03 | FAT | AAC | シロ | B | B | |
[new!] エルフトラック セキサイシャ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 655.1 万円 |
(昭和-1925) |
セキサイシャ | 3000cc | 31,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NPR88YN | 2026/08 | F6 | AC | シルバー | C | C | |
[new!] エルフトラック 3t ダンプ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 477.9 万円 |
(昭和-1925) |
3t ダンプ | 3000cc | 18,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NKR88AD | なし | F6 | AC | シロ | C | C | |
[new!] エルフトラック カスタム シャサイシャ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 620.0 万円 |
(昭和-1925) |
カスタム シャサイシャ | 3000cc | 20,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NPR88AN | 2026/11 | F6 | AAC | シルバー | B | B | |
[new!] エルフトラック ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 96.5 万円 |
(昭和-1925) |
4800cc | 4,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NKR81EA | なし | F5 | AC | シロ | C | C | |
[new!] エルフ T ヒラボディ パワーゲート 2t ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 320.1 万円 |
(昭和-1925) |
ヒラボディ パワーゲート 2t | 3000cc | 33,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NJR85A | なし | 5F | AC | シロ | - | - | |
[new!] エルフ T ヒラボディ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 242.8 万円 |
(昭和-1925) |
ヒラボディ | 3000cc | 61,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NMR85R | なし | 6F | AC | シロ | - | - | |
[new!] エルフ T ポンプシャ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 45.8 万円 |
(昭和-1925) |
ポンプシャ | 4800cc | 12,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NKR81GNカイ | なし | AT | AC | アカ | - | - | |
[new!] エルフ T ヒラボディ 2t ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 149.4 万円 |
(昭和-1925) |
ヒラボディ 2t | 4600cc | 46,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NKR71LAR | 2026/06 | 5F | AC | シロ | - | - | |
[new!] エルフ T 3t ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 186.8 万円 |
(昭和-1925) |
3t | 5000cc | 48,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NPR72PV | なし | 6F | AC | シロ | - | - | |
[new!] エルフ 平ボディ (2025)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 427.8 万円 |
2025 (令和7) |
平ボディ | 2990cc | 16,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NJR88AF | 2027/04 | AC | シロ | - | - | ||
[new!] エルフ ダンプ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 511.0 万円 |
(昭和-1925) |
ダンプ | 3000cc | 13,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NKR88AT | 2027/04 | F6 | AC | シロ | - | - | |









