エスクード (スズキ) の相場情報
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[new!] エスクード クロスアドベンチャー 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 65.2 万円 |
(昭和-1925) |
クロスアドベンチャー 4WD | 2400cc | 68,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TDA4W | なし | FAT | AAC | クロ | C | C |
[new!] エスクード 4WD オニールLTD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 58.3 万円 |
(昭和-1925) |
4WD オニールLTD | 2400cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TDA4W | なし | AT | AAC | パール | - | - |
[new!] エスクード 2.4XG 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 33.9 万円 |
(昭和-1925) |
2.4XG 4WD | 2400cc | 63,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TDA4W | なし | FAT | AAC | パール | C | C |
[new!] エスクード 2.4XG 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 35.0 万円 |
(昭和-1925) |
2.4XG 4WD | 2400cc | 40,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TDA4W | 2026/08 | AT | AAC | ブラック | C | C |
[new!] エスクード 2.0XG オーディオレス (2008)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 41.5 万円 |
2008 (平成20) |
2.0XG オーディオレス | 2000cc | 50,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TD54W | なし | FA | AAC | パール | - | - |
[new!] エスクード 1.4ターボ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 214.8 万円 |
(昭和-1925) |
1.4ターボ 4WD | 1400cc | 38,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
YEA1S | なし | FAT | AAC | シルバー | C | C |
[new!] エスクード デュアルセンサーブレーキサポ4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 193.6 万円 |
(昭和-1925) |
デュアルセンサーブレーキサポ4WD | 1400cc | 48,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
YEA1S | 2027/01 | FAT | AAC | アイスグレーイッシュブ2トン | C | B |
[new!] エスクード 4WD 1.4ターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 211.5 万円 |
(昭和-1925) |
4WD 1.4ターボ | 1400cc | 50,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
YEA1S | なし | FA | OA | グレー | - | - |
[new!] エスクード 4WD 1.4ターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 160.9 万円 |
(昭和-1925) |
4WD 1.4ターボ | 1400cc | 66,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
YEA1S | なし | AT | AC | アカ2 | - | - |
[new!] エスクード 4WD 1.4ターボ 2ガタ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 197.2 万円 |
(昭和-1925) |
4WD 1.4ターボ 2ガタ | 1400cc | 57,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
YEA1S | なし | AT | AAC | パール | - | - |
[new!] エスクード 1.4 TB 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 198.6 万円 |
(昭和-1925) |
1.4 TB 4WD | 1400cc | 42,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
YEA1S | なし | FA | AC | パール | - | - |
[new!] エスクード 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 181.1 万円 |
(昭和-1925) |
4WD | 1400cc | 27,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
YEA1S | 2027/02 | FA | AC | クロ | - | - |
[new!] エスクード 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 173.1 万円 |
(昭和-1925) |
4WD | 1400cc | 59,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
YEA1S | 2026/03 | FAT | AAC | クールホワイトパール | B | B |
[new!] エスクード 1.4ターボ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 159.0 万円 |
(昭和-1925) |
1.4ターボ 4WD | 1400cc | 56,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
YEA1S | なし | FAT | AAC | アカ | C | B |
[new!] エスクード 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 174.7 万円 |
(昭和-1925) |
4WD | 1400cc | 51,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
YEA1S | 2026/03 | FAT | AAC | アカ2 | B | C |
[new!] エスクード 1.4ターボ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 191.5 万円 |
(昭和-1925) |
1.4ターボ 4WD | 1400cc | 18,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
YEA1S | 2026/08 | FAT | AAC | アカツートン | B | B |
[new!] エスクード (デュアルセンサーブレーキサ4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 170.5 万円 |
(昭和-1925) |
(デュアルセンサーブレーキサ4WD | 1400cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
YEA1S | 2026/10 | FAT | AAC | サバンナアイボリーブラック | C | C |
[new!] エスクード 4WD 1.4ターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 204.5 万円 |
(昭和-1925) |
4WD 1.4ターボ | 1400cc | 11,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
YEA1S | 2026/05 | FA | AAC | パール | - | - |
[new!] エスクード 4WD 1.4ターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 145.0 万円 |
(昭和-1925) |
4WD 1.4ターボ | 1400cc | 43,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
YEA1S | 2026/03 | FAT | AAC | アカツートン | - | - |
[new!] エスクード 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 168.6 万円 |
(昭和-1925) |
4WD | 1600cc | 49,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
YE21S | なし | FAT | AAC | パールホワイト | B | B |