エブリィワゴン (スズキ) の相場情報
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エブリイ ワゴン PZターボ スペシャル ハイルーフ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 145.5 万円 |
(昭和-1925) |
PZターボ スペシャル ハイルーフ | 660cc | 1,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DA17W | 2025/11 | IAT | AAC | パール | - | - |
エブリイ ワゴン PZターボ スペシャル ハイルーフ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 151.5 万円 |
(昭和-1925) |
PZターボ スペシャル ハイルーフ | 660cc | 1,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DA17W | 2025/11 | IAT | AAC | クロ | - | - |
エブリイ ワゴン PZターボ スペシャル ハイルーフ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 141.7 万円 |
(昭和-1925) |
PZターボ スペシャル ハイルーフ | 660cc | 1,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DA17W | 2025/11 | IAT | AAC | パール | - | - |
エブリイ ワゴン PZターボ スペシャル ハイルーフ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 143.8 万円 |
(昭和-1925) |
PZターボ スペシャル ハイルーフ | 660cc | 1,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DA17W | 2025/11 | IAT | AAC | グリーン | - | - |
エブリイワゴン PZターボ ハイルーフ HIDツキ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 46.9 万円 |
(昭和-1925) |
PZターボ ハイルーフ HIDツキ | 660cc | 64,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DA64W | なし | IAT | AAC | ブラック | B | B |
エブリイワゴン PZターボスペシャル ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 36.0 万円 |
(昭和-1925) |
PZターボスペシャル | 660cc | 63,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DA64W | なし | IAT | AAC | パール | C | B |
エブリイワゴン PZターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 41.3 万円 |
(昭和-1925) |
PZターボ | 660cc | 59,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DA64W | 2025/09 | IAT | AC | パール | C | C |
エブリイワゴン PZターボスペシャル ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 48.6 万円 |
(昭和-1925) |
PZターボスペシャル | 660cc | 34,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DA64W | なし | AT | AAC | パール | - | - |
エブリイワゴン JPターボヒョウジュンルーフ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 43.7 万円 |
(昭和-1925) |
JPターボヒョウジュンルーフ | 660cc | 43,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DA64W | 2025/04 | IAT | AC | シルバー | C | B |
エブリイワゴン PZターボスペシャル 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 33.1 万円 |
(昭和-1925) |
PZターボスペシャル 4WD | 660cc | 64,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DA64W | なし | IAT | AAC | パール | C | C |
エブリイワゴン クルマイスイドウシャ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 47.0 万円 |
(昭和-1925) |
クルマイスイドウシャ | 660cc | 10,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DA64Wカイ | 2024/03 | DAT | AC | ホワイト | B | B |
エブリイワゴン PZターボスペシャル 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 78.0 万円 |
(昭和-1925) |
PZターボスペシャル 4WD | 660cc | 30,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DA64W | 2024/02 | IAT | AAC | パール | C | B |
エブリイワゴン PZターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 59.0 万円 |
(昭和-1925) |
PZターボ | 660cc | 57,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DA64W | なし | AT | AC | パール | B | C |
エブリイワゴン PZターボスペシャル ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 45.5 万円 |
(昭和-1925) |
PZターボスペシャル | 660cc | 70,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DA64W | なし | IAT | AAC | クロ | C | C |
エブリイワゴン JPターボ ハイルーフ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 59.9 万円 |
(昭和-1925) |
JPターボ ハイルーフ | 660cc | 63,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DA64W | なし | DAT | AC | パール | B | B |
エブリイワゴン PZターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 46.5 万円 |
(昭和-1925) |
PZターボ | 660cc | 51,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DA64W | なし | IAT | AAC | ブラック | C | C |
エブリイワゴン PZターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 53.6 万円 |
(昭和-1925) |
PZターボ | 660cc | 32,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DA64W | 2025/02 | IAT | AAC | シルバー | C | B |
エブリイワゴン JP TB ハイルーフ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 52.4 万円 |
(昭和-1925) |
JP TB ハイルーフ | 660cc | 66,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DA64W | なし | IAT | AC | シルバー | C | C |
エブリイワゴン クルマイスイドウシャ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 48.8 万円 |
(昭和-1925) |
クルマイスイドウシャ | 660cc | 50,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DA64Wカイ | 2024/09 | IAT | AC | シロ | C | C |
エブリイワゴン PZターボスペシャル ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 70.7 万円 |
(昭和-1925) |
PZターボスペシャル | 660cc | 42,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DA64W | 2025/07 | AT | AAC | パール | B | B |