エブリィワゴン (スズキ) の相場情報
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エブリイワゴン PZターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 112.5 万円 |
(昭和-1925) |
PZターボ | 660cc | 59,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DA17W | なし | AT | AAC | パール | - | - |
エブリイワゴン PZターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 113.0 万円 |
(昭和-1925) |
PZターボ | 660cc | 43,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DA17W | なし | AT | AAC | パール | - | - |
エブリイワゴン PZターボ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 138.9 万円 |
(昭和-1925) |
PZターボ 4WD | 660cc | 27,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DA17W | 2025/12 | IAT | AAC | パールホワイト | B | A |
エブリイワゴン PZターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 127.9 万円 |
(昭和-1925) |
PZターボ | 660cc | 18,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DA17W | 2025/01 | IAT | AAC | カーキー | B | B |
エブリイワゴン PZターボスペシャル ハイルーフ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 133.1 万円 |
(昭和-1925) |
PZターボスペシャル ハイルーフ | 660cc | 24,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DA17W | 2025/02 | IAT | AAC | ブラック | B | B |
エブリイワゴン PZターボスペシャル ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 152.5 万円 |
(昭和-1925) |
PZターボスペシャル | 660cc | 9,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DA17W | 2024/11 | IAT | AAC | パール | A | A |
エブリイワゴン PZターボスペシャル ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 137.2 万円 |
(昭和-1925) |
PZターボスペシャル | 660cc | 20,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DA17W | なし | IAT | AAC | グリーン | C | A |
エブリイワゴン PZターボスペシャル ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 117.4 万円 |
(昭和-1925) |
PZターボスペシャル | 660cc | 39,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DA17W | なし | IAT | AAC | シルバー | B | C |
エブリイワゴン PZターボスペシャル ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 135.3 万円 |
(昭和-1925) |
PZターボスペシャル | 660cc | 33,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DA17W | 2026/04 | IAT | AAC | ムラサキ | B | B |
エブリイワゴン PZターボスペシャル ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 157.9 万円 |
(昭和-1925) |
PZターボスペシャル | 660cc | 13,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DA17W | 2026/03 | IAT | AAC | パール | A | A |
エブリイワゴン PZターボスペシャル ハイルーフ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 108.8 万円 |
(昭和-1925) |
PZターボスペシャル ハイルーフ | 660cc | 57,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DA17W | なし | IAT | AAC | パール | B | B |
エブリイワゴン PZターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 120.5 万円 |
(昭和-1925) |
PZターボ | 660cc | 49,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DA17W | なし | IAT | AAC | パール | B | B |
エブリイワゴン PZターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 130.3 万円 |
(昭和-1925) |
PZターボ | 660cc | 37,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DA17W | 2026/03 | IAT | AAC | パール | B | B |
エブリイワゴン PZターボスペシャル ハイルー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 127.0 万円 |
(昭和-1925) |
PZターボスペシャル ハイルー | 660cc | 32,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DA17W | なし | DA | AAC | パール | - | - |
エブリイワゴン PZターボスペシャル ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 120.4 万円 |
(昭和-1925) |
PZターボスペシャル | 660cc | 2,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DA17W | なし | PAT | AAC | グリーン | - | - |
エブリイワゴン PZターボスペシャル ハイルーフ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 135.2 万円 |
(昭和-1925) |
PZターボスペシャル ハイルーフ | 660cc | 14,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DA17W | 2024/10 | DAT | AC | パール | B | B |
エブリイワゴン PZターボスペシャル ハイルーフ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 104.9 万円 |
(昭和-1925) |
PZターボスペシャル ハイルーフ | 660cc | 66,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DA17W | 2026/02 | DAT | AC | グリーン | B | B |
エブリイワゴン PZターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 110.4 万円 |
(昭和-1925) |
PZターボ | 660cc | 58,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DA17W | なし | AT | AAC | パール | - | - |
エブリイワゴン PZターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 111.3 万円 |
(昭和-1925) |
PZターボ | 660cc | 56,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DA17W | なし | AT | AAC | パール | - | - |
エブリイワゴン PZターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 121.5 万円 |
(昭和-1925) |
PZターボ | 660cc | 33,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DA17W | なし | AT | AAC | パール | - | - |