エブリィワゴン (スズキ) の相場情報
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エブリィ JPターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 60.9 万円 |
(昭和-1925) |
JPターボ | 660cc | 59,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DA64W | 2025/01 | IA | AC | シルバー | - | - |
エブリィ JPターボ ハイルーフ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 42.4 万円 |
(昭和-1925) |
JPターボ ハイルーフ | 660cc | 29,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DA64W | なし | DAT | AC | アオ | - | - |
エブリィ JPターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 27.4 万円 |
(昭和-1925) |
JPターボ | 660cc | 70,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DA64W | なし | IAT | AC | パール | - | - |
エブリィ W PZターボスペシャル ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 149.5 万円 |
(昭和-1925) |
PZターボスペシャル | 660cc | 7,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DA17W | 2025/11 | AT | AAC | パール | - | - |
エブリィ W PZターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 131.6 万円 |
(昭和-1925) |
PZターボ | 660cc | 33,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DA17W | なし | AT | AAC | ムラサキ | - | - |
エブリィ W PZターボスペシャル ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 132.3 万円 |
(昭和-1925) |
PZターボスペシャル | 660cc | 32,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DA17W | なし | AT | AAC | パール | - | - |
エブリィ W PZターボスペシャル ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 120.1 万円 |
(昭和-1925) |
PZターボスペシャル | 660cc | 23,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DA17W | 2024/11 | AT | AAC | パール | - | - |
エブリィ W JPターボ チクゲンテイシャ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 48.3 万円 |
(昭和-1925) |
JPターボ チクゲンテイシャ | 660cc | 60,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DA64W | なし | IAT | AC | ムラサキ | - | - |
エブリィ W ショウコウシートシャ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 18.3 万円 |
(昭和-1925) |
ショウコウシートシャ | 660cc | 67,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DA64Wカイ | なし | AT | AC | シロ | - | - |
エブリィ 4WD PZターボスペシャル H/R スズキセーフティ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 168.0 万円 |
(昭和-1925) |
4WD PZターボスペシャル H/R スズキセーフティ | 650cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DA17W | 2027/01 | IAT | AAC | パール | - | - |
エブリィ 4WD JPターボ ハイルーフ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 150.1 万円 |
(昭和-1925) |
4WD JPターボ ハイルーフ | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DA17W | 2026/11 | AT | AC | シルバー | - | - |
エブリィ 4WD JPターボ ハイルーフ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 144.2 万円 |
(昭和-1925) |
4WD JPターボ ハイルーフ | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DA17W | 2026/11 | AT | AC | シルバー | - | - |
エブリィ 4WD PZターボ ハイルーフDCBS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 155.5 万円 |
(昭和-1925) |
4WD PZターボ ハイルーフDCBS | 660cc | 0km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DA17W | 2026/01 | IAT | AAC | カーキ | - | - |
エブリィ PZターボ ハイルーフ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 134.8 万円 |
(昭和-1925) |
PZターボ ハイルーフ | 660cc | 1,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DA17W | 2025/05 | IAT | AAC | パール | - | - |
エブリィ 4WD PZターボスペシャル H/R ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 170.0 万円 |
(昭和-1925) |
4WD PZターボスペシャル H/R | 660cc | 19,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DA17W | 2025/03 | IAT | AAC | パール | - | - |
エブリィ PZターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 143.0 万円 |
(昭和-1925) |
PZターボ | 660cc | 47,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DA17W | 2026/02 | IAT | AAC | パール | - | - |
エブリィ PZターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 124.0 万円 |
(昭和-1925) |
PZターボ | 660cc | 40,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DA17W | なし | IAT | AAC | クロ | - | - |
エブリィ 4WD PZターボスペシャル ハイルーフ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 146.0 万円 |
(昭和-1925) |
4WD PZターボスペシャル ハイルーフ | 660cc | 18,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DA17W | 2025/05 | AT | AAC | シルバー | - | - |
エブリィ PZターボスペシャル ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 138.1 万円 |
(昭和-1925) |
PZターボスペシャル | 660cc | 28,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DA17W | 2025/03 | IA | OA | クロ | - | - |
エブリィ クルマイス フクシシャリョウ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 131.7 万円 |
(昭和-1925) |
クルマイス フクシシャリョウ | 660cc | 1,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DA17Wカイ | なし | DAT | AC | ミドリ | - | - |