エブリィワゴン (スズキ) の相場情報
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エブリイ ワゴン PZターボ セーフティサポート ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 146.0 万円 |
(昭和-1925) |
PZターボ セーフティサポート | 660cc | 0km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DA17W | 2026/12 | IAT | AAC | パール | - | - |
エブリイ ワゴン JPターボ ハイルーフ ディスプレ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 125.1 万円 |
(昭和-1925) |
JPターボ ハイルーフ ディスプレ | 660cc | 41,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DA17W | 2026/04 | IAT | AAC | シルバー | - | - |
エブリイ ワゴン PZターボ スペシャル ハイルーフ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 150.0 万円 |
(昭和-1925) |
PZターボ スペシャル ハイルーフ | 660cc | 6,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DA17W | 2026/09 | IAT | AAC | クロ | - | - |
エブリイ ワゴン PZターボ スペシャル ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 101.3 万円 |
(昭和-1925) |
PZターボ スペシャル | 660cc | 64,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DA17W | 2025/09 | IAT | AAC | パール | - | - |
エブリイ ワゴン PZターボ ハイルーフ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 111.4 万円 |
(昭和-1925) |
PZターボ ハイルーフ | 660cc | 47,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DA17W | 2025/06 | IAT | AAC | パール | - | - |
エブリイ ワゴン PZターボ スペシャル バックアイ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 96.5 万円 |
(昭和-1925) |
PZターボ スペシャル バックアイ | 660cc | 33,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DA17W | 2027/03 | IAT | AAC | クロ | - | - |
エブリイ ワゴン PZターボ スペシャル ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 110.3 万円 |
(昭和-1925) |
PZターボ スペシャル | 660cc | 23,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DA17W | 2025/09 | IAT | AAC | パール | - | - |
エブリイ ワゴン PZターボ ディスチャージヘッド ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 62.7 万円 |
(昭和-1925) |
PZターボ ディスチャージヘッド | 660cc | 66,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DA64W | 2026/03 | IAT | AAC | パール | - | - |
エブリイ PZ ターボ (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 67.4 万円 |
2015 (平成27) |
PZ ターボ | 660cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DA17W | 2026/03 | IAT | AC | パールホワイト | B | C |
エブリイ クルマイスイドウシャ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 41.6 万円 |
(昭和-1925) |
クルマイスイドウシャ | 660cc | 29,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DA64Wカイ | 2025/11 | IAT | AC | シロ | - | - |
エブリー W PZ-TB DCBS SP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 178.1 万円 |
(昭和-1925) |
PZ-TB DCBS SP | 660cc | 2,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DA17W | 2027/02 | IA | AC | パール | - | - |
エブリー W PZ-TB SP 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 139.5 万円 |
(昭和-1925) |
PZ-TB SP 4WD | 660cc | 4,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DA17W | 2025/12 | IA | AC | グリーン | - | - |
エブリー W PZ-TB SP DCBS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 94.0 万円 |
(昭和-1925) |
PZ-TB SP DCBS | 660cc | 21,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DA17W | なし | IA | AC | ムラサキ | - | - |
エブリー W PZ-TB SP DCBS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 89.2 万円 |
(昭和-1925) |
PZ-TB SP DCBS | 660cc | 41,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DA17W | なし | IA | AC | ムラサキ | - | - |
エブリー W PZ-TB ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 70.8 万円 |
(昭和-1925) |
PZ-TB | 660cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DA17W | なし | IA | AC | ムラサキ | - | - |
エブリー W PZ-TB SP HR ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 62.5 万円 |
(昭和-1925) |
PZ-TB SP HR | 660cc | 51,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DA64W | 2026/08 | IA | AC | パール | - | - |
エブリー W PZ-TB SP 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 48.9 万円 |
(昭和-1925) |
PZ-TB SP 4WD | 660cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DA64W | なし | IA | AC | シルバー | - | - |
エブリー PZターボHR (2024)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 150.2 万円 |
2024 (令和6) |
PZターボHR | 660cc | 11,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DA17W | 2027/05 | DA | AAC | カーキ | - | - |
エブリー PAターボSP ハイルーフ (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 123.0 万円 |
2020 (令和2) |
PAターボSP ハイルーフ | 660cc | 26,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DA17W | なし | DA | AAC | シルバー | - | - |
エブリィワゴン 4WD PZターボスペシャル ハイルーフ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 143.0 万円 |
(昭和-1925) |
4WD PZターボスペシャル ハイルーフ | 658cc | 41,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DA17W | 2026/01 | IAT | AAC | ブル-イッシュブ | - | - |