エブリィワゴン (スズキ) の相場情報
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エブリイW PZ TB ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 96.8 万円 |
(昭和-1925) |
PZ TB | 660cc | 43,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DA17W | 2025/10 | IAT | AAC | バイオレットP | - | - |
エブリイW PZ TB ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 91.4 万円 |
(昭和-1925) |
PZ TB | 660cc | 57,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DA17W | なし | IAT | AAC | バイオレット | - | - |
エブリイW PZターボスペシャル H/R (2008)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 47.0 万円 |
2008 (平成20) |
PZターボスペシャル H/R | 660cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DA64W | 2025/07 | AT | AC | パール | C | C |
エブリイワゴン PZターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 58.3 万円 |
(昭和-1925) |
PZターボ | 660cc | 60,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DA64W | 2025/10 | DA | AAC | ブラック | - | - |
エブリイワゴン PZターボスペシャル ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 67.0 万円 |
(昭和-1925) |
PZターボスペシャル | 660cc | 41,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DA64W | 2025/03 | IAT | AAC | ブルー | - | - |
エブリイワゴン PZターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 61.2 万円 |
(昭和-1925) |
PZターボ | 660cc | 44,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DA64W | なし | AT | AAC | ブラック | C | C |
エブリイワゴン PZターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 44.6 万円 |
(昭和-1925) |
PZターボ | 660cc | 36,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DA64W | 2026/06 | IAT | AAC | パール | C | C |
エブリイワゴン PZターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 45.6 万円 |
(昭和-1925) |
PZターボ | 660cc | 41,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DA64W | 2025/09 | DAT | AC | パール | B | C |
エブリイワゴン PZターボSP ディスチャージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 37.9 万円 |
(昭和-1925) |
PZターボSP ディスチャージ | 660cc | 66,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DA64W | 2025/05 | DAT | AC | パール | C | C |
エブリイワゴン JP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 29.5 万円 |
(昭和-1925) |
JP | 660cc | 57,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DA64W | 2026/05 | IAT | AC | ダークブルー | B | C |
エブリイワゴン PZターボスペシャル ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 40.4 万円 |
(昭和-1925) |
PZターボスペシャル | 660cc | 50,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DA64W | なし | IAT | AAC | パープル | C | C |
エブリイワゴン PZターボスペシャル ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 42.9 万円 |
(昭和-1925) |
PZターボスペシャル | 660cc | 51,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DA64W | なし | IAT | AAC | シルバー | - | - |
エブリイワゴン クルマイスイドウシャ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 64.3 万円 |
(昭和-1925) |
クルマイスイドウシャ | 660cc | 6,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DA64Wカイ | 2026/07 | IAT | AC | シロ | B | B |
エブリイワゴン クルマイスイドウシャ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 59.5 万円 |
(昭和-1925) |
クルマイスイドウシャ | 660cc | 6,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DA64Wカイ | 2026/07 | IAT | AC | シロ | - | - |
エブリイワゴン PZターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 59.7 万円 |
(昭和-1925) |
PZターボ | 660cc | 30,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DA64W | なし | IAT | AAC | コイムラサキ | C | B |
エブリイワゴン PZターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 69.8 万円 |
(昭和-1925) |
PZターボ | 660cc | 37,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DA64W | なし | IAT | AAC | クロ | C | C |
エブリイワゴン JPターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 54.0 万円 |
(昭和-1925) |
JPターボ | 660cc | 26,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DA64W | 2025/11 | IAT | AC | パール | B | B |
エブリイワゴン PZターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 71.7 万円 |
(昭和-1925) |
PZターボ | 660cc | 57,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DA64W | 2025/08 | IAT | AAC | パール | C | C |
エブリイワゴン PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 115.9 万円 |
(昭和-1925) |
PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD | 660cc | 33,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DA17W | なし | AT | AC | パール | C | C |
エブリイワゴン PZターボスペシャル ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 116.6 万円 |
(昭和-1925) |
PZターボスペシャル | 660cc | 45,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DA17W | なし | IAT | AAC | ブラック | - | - |