スイフト (スズキ) の相場情報
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スイフト XG-DJE オーディオレス ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 46.5 万円 |
(昭和-1925) |
XG-DJE オーディオレス | 1200cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZC72S | なし | AT | AC | シルバー | B | C |
スイフト XG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 37.2 万円 |
(昭和-1925) |
XG | 1200cc | 53,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZC72S | なし | AT | AAC | パール | - | - |
スイフト XG-DJE オーディオレス ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 41.5 万円 |
(昭和-1925) |
XG-DJE オーディオレス | 1200cc | 65,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZC72S | なし | AT | AC | シルバー | B | C |
スイフト ハイブリッドML ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 73.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドML | 1200cc | 43,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZC53S | 2026/01 | AT | AAC | ブルー | - | - |
スイフト ハイブリッド RS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 93.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド RS | 1200cc | 23,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZC53S | なし | FAT | AC | アオ | B | C |
スイフト ハイブリッドRSセーフティパッケージソウチャクシャ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 93.9 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドRSセーフティパッケージソウチャクシャ | 1200cc | 33,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZC53S | 2024/06 | FA | AAC | ブルー | - | - |
スイフト ハイブリッドRS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 109.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドRS | 1200cc | 27,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZC53S | なし | FAT | AAC | パール | A | B |
スイフト XG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 55.5 万円 |
(昭和-1925) |
XG | 1200cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZC83S | 2025/02 | FAT | AAC | パール | - | - |
スイフト XG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 62.2 万円 |
(昭和-1925) |
XG | 1200cc | 25,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZC83S | なし | FA | AC | シルバー | - | - |
スイフト ハイブリッドRS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 100.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドRS | 1200cc | 44,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZC53S | なし | FA | AAC | パール | - | - |
スイフト スポーツ セーフティパック (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 127.5 万円 |
2018 (平成30) |
スポーツ セーフティパック | 1400cc | 34,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZC33S | 2025/08 | AT | AAC | パール | B | B |
スイフト スポーツ セーフティパッケージ ゼンホウイ カメラハ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 138.1 万円 |
(昭和-1925) |
スポーツ セーフティパッケージ ゼンホウイ カメラハ | 1400cc | 53,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZC33S | 2025/11 | F6 | AC | パール | - | - |
スイフト RST ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 80.5 万円 |
(昭和-1925) |
RST | 1000cc | 39,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZC13S | 2024/09 | AT | AC | アオ | C | B |
スイフト XRリミテッド アップグレードPKG (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 88.0 万円 |
2019 (令和1) |
XRリミテッド アップグレードPKG | 1200cc | 27,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZC83S | なし | FAT | AC | クラレットレッド | C | C |
スイフト XG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 85.5 万円 |
(昭和-1925) |
XG | 1200cc | 3,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZC83S | なし | FAT | AAC | シルバー | - | - |
スイフト XLセーフティパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 73.2 万円 |
(昭和-1925) |
XLセーフティパッケージ | 1200cc | 17,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZC83S | なし | FA | OA | アオ | - | - |
スイフト ハイブリッドRS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 95.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドRS | 1200cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZC53S | なし | FAT | AAC | クロ | B | C |
スイフト ハイブリッドRS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 92.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドRS | 1200cc | 42,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZC53S | なし | FAT | AAC | パール | - | - |
スイフト ハイブリッドML ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 92.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドML | 1200cc | 7,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZC53S | なし | FAT | AAC | パール | B | A |
スイフト RST ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 92.8 万円 |
(昭和-1925) |
RST | 1000cc | 54,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZC13S | なし | FAT | AAC | パール | C | C |