スイフト (スズキ) の相場情報
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スイフト RST ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 72.1 万円 |
(昭和-1925) |
RST | 1000cc | 10,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZC13S | 2024/12 | FAT | AAC | アカ | C | C |
スイフト RST ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 111.5 万円 |
(昭和-1925) |
RST | 1000cc | 13,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZC13S | 2024/12 | FAT | AC | パール | B | B |
スイフト RSーT ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 102.6 万円 |
(昭和-1925) |
RSーT | 1000cc | 24,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZC13S | 2024/06 | FAT | AAC | スピーディブルー | C | B |
スイフト RST ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 97.4 万円 |
(昭和-1925) |
RST | 1000cc | 4,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZC13S | 2024/07 | FAT | AAC | ブルーメタリック | B | B |
スイフト RSt ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 79.0 万円 |
(昭和-1925) |
RSt | 1000cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZC13S | 2024/06 | FAT | AC | シルバー | C | B |
スイフト RST ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 91.4 万円 |
(昭和-1925) |
RST | 1000cc | 49,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZC13S | 2024/07 | FAT | AAC | シルバー | - | - |
スイフト RStセーフティPKGゼンホウイモニターヨウカメラ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 83.2 万円 |
(昭和-1925) |
RStセーフティPKGゼンホウイモニターヨウカメラ | 1000cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZC13S | 2024/12 | FAT | AAC | ブルー | - | - |
スイフト RSt ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 78.3 万円 |
(昭和-1925) |
RSt | 1000cc | 34,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZC13S | なし | FA | AC | ブルー | - | - |
スイフト RSt S-PKG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 67.3 万円 |
(昭和-1925) |
RSt S-PKG | 1000cc | 34,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZC13S | なし | FA | AC | レッド | - | - |
スイフト RSターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 94.5 万円 |
(昭和-1925) |
RSターボ | 1000cc | 39,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZC13S | 2024/06 | AT | AAC | パールホワイト | - | - |
スイフト スポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 114.0 万円 |
(昭和-1925) |
スポーツ | 1400cc | 39,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZC33S | なし | AT | AAC | パール | - | - |
スイフト ハイブリッドRS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 78.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドRS | 1200cc | 58,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZC53S | 2024/04 | FAT | AAC | パール | B | C |
スイフト ハイブリッドRS セーフティPKG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 74.4 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドRS セーフティPKG | 1200cc | 62,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZC53S | 2024/02 | FAT | AAC | シルバー | B | B |
スイフト ハイブリッドRSセーフティパッケージソウチャクシャ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 90.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドRSセーフティパッケージソウチャクシャ | 1200cc | 37,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZC53S | なし | FAT | AAC | パールホワイト | B | C |
スイフト ハイブリッドRS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 91.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドRS | 1200cc | 34,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZC53S | なし | FAT | AAC | ブラック | C | C |
スイフト ハイブリッドRS セーフティーP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 89.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドRS セーフティーP | 1200cc | 57,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZC53S | なし | FAT | AAC | パール | D | B |
スイフト ハイブリッドRSゼンホウイモニター ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 70.8 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドRSゼンホウイモニター | 1200cc | 66,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZC53S | なし | FAT | AAC | アカ | B | C |
スイフト ハイブリッドRS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 75.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドRS | 1200cc | 65,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZC53S | なし | FAT | AAC | プレミアムシルバーメタリック | C | C |
スイフト ハイブリッドRS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 92.9 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドRS | 1200cc | 51,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZC53S | なし | FAT | AAC | パール | - | - |
スイフト ハイブリッドRSセーフティパッケージソウチャクシャ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 86.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドRSセーフティパッケージソウチャクシャ | 1200cc | 56,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZC53S | 2026/01 | FA | AAC | ブルー | - | - |