スイフト (スズキ) の相場情報
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スイフト ハイブリッドML ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 66.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドML | 1200cc | 61,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZC53S | なし | FAT | AAC | シルバー | C | B |
スイフト ハイブリッドML セーフティパッケ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 88.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドML セーフティパッケ | 1200cc | 19,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZC53S | なし | FAT | AAC | シルバー | B | B |
スイフト ハイブリッドML ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 94.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドML | 1200cc | 23,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZC53S | なし | FAT | AAC | パール | B | B |
スイフト ハイブリッドML セーフティパッケ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 67.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドML セーフティパッケ | 1200cc | 61,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZC53S | なし | FAT | AAC | シルバー | B | B |
スイフト ハイブリッドRS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 120.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドRS | 1200cc | 36,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZC53S | なし | FAT | AAC | パールホワイト | B | A |
スイフト ハイブリッドRS・セーフティPKG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 120.7 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドRS・セーフティPKG | 1200cc | 15,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZC53S | なし | FAT | AAC | パールホワイト | B | B |
スイフト ハイブリッドRS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 105.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドRS | 1200cc | 33,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZC53S | なし | FAT | AAC | アカ | B | B |
スイフト ハイブリッドRS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 90.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドRS | 1200cc | 68,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZC53S | なし | FAT | AAC | プレミアムシルバーメタリック | B | B |
スイフト HV RSセーフティパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 93.3 万円 |
(昭和-1925) |
HV RSセーフティパッケージ | 1240cc | 33,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZC53S | なし | FAT | AAC | シルバー | - | - |
スイフト ハイブリッドRS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 96.4 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドRS | 1200cc | 48,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZC53S | なし | FAT | AAC | ブラック | - | - |
スイフト ハイブリッドMLセーフティパッケージソウチャクシャ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 72.6 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドMLセーフティパッケージソウチャクシャ | 1200cc | 44,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZC53S | なし | FA | AAC | パール | - | - |
スイフト ハイブリッドML ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 85.8 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドML | 1200cc | 28,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZC53S | なし | FAT | AC | シルバー | - | - |
スイフト ハイブリッドRS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 105.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドRS | 1200cc | 33,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZC53S | なし | FAT | AAC | グレー | - | - |
スイフト HV RS S-PKG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 114.9 万円 |
(昭和-1925) |
HV RS S-PKG | 1200cc | 21,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZC53S | なし | FA | AC | クロ | - | - |
スイフト XG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 74.2 万円 |
(昭和-1925) |
XG | 1200cc | 8,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZC83S | なし | FAT | AAC | シルバー | A | B |
スイフト XGリミテッド ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 78.0 万円 |
(昭和-1925) |
XGリミテッド | 1200cc | 24,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZC83S | なし | AT | AAC | パール | A | C |
スイフト XG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 73.8 万円 |
(昭和-1925) |
XG | 1200cc | 44,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZC83S | なし | AT | AAC | パール | B | B |
スイフト XL セ-フティパッケージソウチャク ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 69.3 万円 |
(昭和-1925) |
XL セ-フティパッケージソウチャク | 1200cc | 28,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZC83S | なし | FAT | AAC | パール | B | C |
スイフト XG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 69.5 万円 |
(昭和-1925) |
XG | 1200cc | 16,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZC83S | なし | FAT | AAC | スタ-シルバ-メタリック | A | A |
スイフト XRリミテッド ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 85.6 万円 |
(昭和-1925) |
XRリミテッド | 1200cc | 9,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZC83S | なし | FAT | AAC | ワイン | B | C |