スプラッシュ (スズキ) の相場情報
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スプラッシュ ベース ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 11.2 万円 |
(昭和-1925) |
ベース | 1200cc | 46,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
XB32S | なし | IAT | AC | ブルー | - | - |
スプラッシュ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 7.8 万円 |
(昭和-1925) |
1200cc | 69,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
XB32S | なし | IAT | AC | ホワイト | C | B |
スプラッシュ ベースグレード ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 8.2 万円 |
(昭和-1925) |
ベースグレード | 1200cc | 65,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
XB32S | なし | IAT | AC | アオ | C | C |
スプラッシュ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 9.3 万円 |
(昭和-1925) |
1200cc | 44,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
XB32S | なし | AT | AC | ホワイト | - | - |
スプラッシュ (2010)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 8.8 万円 |
2010 (平成22) |
1200cc | 38,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
XB32S | なし | DA | AC | グリーン | - | - |
スプラッシュ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 10.5 万円 |
(昭和-1925) |
1200cc | 56,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
EXB32S | 2026/03 | AT | AC | アオ | C | B |
スプラッシュ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 24.1 万円 |
(昭和-1925) |
1200cc | 40,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
XB32S | なし | DAT | AC | ブラック | C | C |
スプラッシュ ベースグレード ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 14.2 万円 |
(昭和-1925) |
ベースグレード | 1200cc | 62,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
XB32S | なし | FAT | AC | アオ | B | C |
スプラッシュ ベースグレード ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 31.8 万円 |
(昭和-1925) |
ベースグレード | 1200cc | 21,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
XB32S | なし | IA | AC | シロ | - | - |
スプラッシュ ベースグレード ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 13.2 万円 |
(昭和-1925) |
ベースグレード | 1200cc | 67,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
XB32S | 2025/09 | AT | AC | ブルーM | - | - |
スプラッシュ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 18.0 万円 |
(昭和-1925) |
1200cc | 67,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
XB32S | 2025/09 | AT | AC | ブルー | - | - |
スプラッシュ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 16.0 万円 |
(昭和-1925) |
1200cc | 43,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
XB32S | なし | IAT | AC | クロ | - | - |
スプラッシュ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 8.6 万円 |
(昭和-1925) |
1200cc | 62,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
XB32S | なし | AT | AC | ゲンシャ | - | - |
スプラッシュ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 8.7 万円 |
(昭和-1925) |
1200cc | 57,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
XB32S | なし | AT | AC | ゲンシャ | - | - |
スプラッシュ ヒョウジュン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 20.2 万円 |
(昭和-1925) |
ヒョウジュン | 1200cc | 43,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
XB32S | なし | IAT | AC | ブルー | - | - |
スプラッシュ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 7.2 万円 |
(昭和-1925) |
1200cc | 44,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
XB32S | なし | IA | AC | ブルー | - | - |
スプラッシュ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 8.8 万円 |
(昭和-1925) |
1200cc | 65,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
XB32S | 2025/09 | IAT | AC | Lグリーン | C | C |
スプラッシュ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 11.4 万円 |
(昭和-1925) |
1200cc | 54,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
XB32S | 2025/08 | AT | AC | アオ | - | - |
スプラッシュ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 12.8 万円 |
(昭和-1925) |
1240cc | 44,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
XB32S | なし | AT | AC | ホワイト | - | - |
スプラッシュ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 12.4 万円 |
(昭和-1925) |
1200cc | 54,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
XB32S | なし | IAT | AC | ブルー | - | - |