スペーシア (スズキ) の相場情報
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スペーシアカスタム ハイブリッドXS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 165.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドXS | 660cc | 0km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK94S | 2026/11 | IAT | AAC | パールツートン | A | A |
スペーシアカスタム ハイブリッドXSターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 172.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドXSターボ | 660cc | 7,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK54S | 2026/12 | DAT | AC | ブラック | B | A |
スペーシアカスタム ハイブリッドXSターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 164.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドXSターボ | 660cc | 10,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK54S | 2026/11 | DAT | AC | ブラック | A | B |
スペーシアカスタム ハイブリッドXSターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 173.6 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドXSターボ | 660cc | 9,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK54S | 2026/12 | DAT | AC | パール | A | B |
スペーシアカスタム ハイブリッドXSターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 181.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドXSターボ | 660cc | 8,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK54S | 2026/11 | DAT | AC | パール | A | A |
スペーシアカスタム ハイブリッドXSターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 173.9 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドXSターボ | 660cc | 0km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK54S | 2026/11 | IAT | AAC | パール | - | - |
スペーシアカスタム ハイブリッドXSターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 170.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドXSターボ | 660cc | 1,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK54S | 2026/11 | AT | AAC | ワイン | - | - |
スペーシアカスタム ハイブリッドXSターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 180.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドXSターボ | 660cc | 0km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK54S | 2026/12 | PAT | AC | ブラック | - | - |
スペーシアカスタム ハイブリッドXSターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 177.9 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドXSターボ | 660cc | 0km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK54S | 2026/12 | PAT | AAC | ブラック | - | - |
スペーシアカスタム ハイブリッドXSターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 175.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドXSターボ | 660cc | 0km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK54S | 2026/12 | PAT | AAC | パール | - | - |
スペーシアカスタム ハイブリッドXSターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 170.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドXSターボ | 660cc | 0km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK54S | 2026/11 | AT | AAC | パール | - | - |
スペーシアカスタム HV XS TB ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 170.1 万円 |
(昭和-1925) |
HV XS TB | 660cc | 0km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK54S | 2026/11 | IAT | AAC | パールホワイト | - | - |
スペーシアカスタム HV XSターボゼンホウイモニタツキ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 187.6 万円 |
(昭和-1925) |
HV XSターボゼンホウイモニタツキ | 660cc | 7,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK54S | 2026/11 | IAT | AAC | パール/ブラック | A | A |
スペーシアカスタム ハイブリッドXSターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 171.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドXSターボ | 660cc | 7,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK54S | 2026/11 | DA | AAC | パール2 | - | - |
スペーシアカスタム ハイブリッドXSターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 178.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドXSターボ | 660cc | 4,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK54S | 2026/12 | IAT | AAC | パール | A | A |
スペーシアカスタム ハイブリッドXSターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 189.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドXSターボ | 660cc | 0km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK54S | 2026/11 | IAT | AAC | シルバー/ツートン | A | A |
スペーシアカスタム ハイブリッドXSターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 160.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドXSターボ | 660cc | 0km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK54S | 2026/11 | IAT | AAC | ピュアホワイトパール | A | A |
スペーシアカスタム ハイブリッドXSターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 175.6 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドXSターボ | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK54S | 2026/12 | IAT | AAC | ピュアホワイトパール | A | A |
スペーシアカスタム ハイブリッドXSターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 175.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドXSターボ | 660cc | 0km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK54S | 2026/11 | IAT | AAC | パール | A | A |
スペーシアカスタム カスタムハイブリッドXSターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 180.4 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムハイブリッドXSターボ | 660cc | 0km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK54S | 2026/11 | IAT | AAC | パール | A | A |