スペーシア (スズキ) の相場情報
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スペーシア カスタム ハイブリッド XS DCBS ゼン (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 157.1 万円 |
2020 (令和2) |
ハイブリッド XS DCBS ゼン | 660cc | 0km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | 2023/08 | IAT | AAC | ツートン | - | - |
スペーシアカスタム TS (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 45.8 万円 |
2013 (平成25) |
TS | 660cc | 65,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK32S | 2022/08 | IAT | AAC | パープル | - | - |
スペーシアカスタム TS (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 63.8 万円 |
2013 (平成25) |
TS | 660cc | 51,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK32S | 2022/07 | IAT | AAC | シルバー | B | A |
スペーシアカスタム Jスタイル (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 58.9 万円 |
2014 (平成26) |
Jスタイル | 660cc | 67,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK32S | 2021/12 | DAT | AC | パール | - | - |
スペーシアカスタム XS (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 69.9 万円 |
2014 (平成26) |
XS | 660cc | 22,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK32S | なし | AT | AAC | パープル | B | B |
スペーシアカスタム XSデュアルカメラブレーキサポート (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 60.4 万円 |
2015 (平成27) |
XSデュアルカメラブレーキサポート | 660cc | 70,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK42S | なし | DAT | AAC | ブラック | - | - |
スペーシアカスタム TS 4WD (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 81.8 万円 |
2014 (平成26) |
TS 4WD | 660cc | 67,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK32S | 2021/12 | IAT | AAC | パールホワイト | B | B |
スペーシアカスタム XSターボ (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 109.8 万円 |
2016 (平成28) |
XSターボ | 660cc | 28,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK42S | 2021/11 | IAT | AAC | パール | - | - |
スペーシアカスタム XSターボ (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 87.4 万円 |
2016 (平成28) |
XSターボ | 660cc | 59,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK42S | なし | IAT | AAC | パールホワイト | B | C |
スペーシアカスタム XS (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 94.7 万円 |
2017 (平成29) |
XS | 660cc | 31,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK42S | 2022/01 | AT | AAC | ブラック | B | B |
スペーシアカスタム Z ターボエアロ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 78.7 万円 |
2017 (平成29) |
Z ターボエアロ | 660cc | 70,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK42S | 2022/05 | DAT | AAC | キイロ2 | - | - |
スペーシアカスタム ハイブリッドXS (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 112.2 万円 |
2017 (平成29) |
ハイブリッドXS | 660cc | 62,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | 2022/12 | IAT | AAC | ホワイトパール | B | B |
スペーシアカスタム ハイブリッドXSターボ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 136.6 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドXSターボ | 660cc | 25,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | なし | DAT | AC | ブラック | A | B |
スペーシアカスタム ハイブリッドXS (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 148.7 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドXS | 660cc | 8,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | なし | DAT | AC | パール | A | A |
スペーシアカスタム ハイブリッドXSターボ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 142.1 万円 |
2019 (令和1) |
ハイブリッドXSターボ | 660cc | 30,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | 2022/07 | AT | AAC | ゲンシャ | - | - |
スペーシアカスタム ハイブリッドXS (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 123.7 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドXS | 660cc | 32,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | なし | IAT | AAC | キイロ2 | B | B |
スペーシアカスタム ハイブリッドXSターボ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 134.6 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドXSターボ | 660cc | 43,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | 2021/12 | IAT | AAC | パール | C | B |
スペーシアカスタム ハイブリッドGS (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 131.6 万円 |
2019 (令和1) |
ハイブリッドGS | 660cc | 27,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | 2022/01 | DAT | AC | ブラック | A | B |
スペーシアカスタム ハイブリッドXSゼンホウイモニター (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 159.9 万円 |
2020 (令和2) |
ハイブリッドXSゼンホウイモニター | 660cc | 3,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | 2023/09 | DAT | AC | ブラック | A | A |
スペーシアカスタム ハイブリッドXSターボ (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 164.0 万円 |
2020 (令和2) |
ハイブリッドXSターボ | 660cc | 0km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | 2023/12 | DAT | AC | ブラック | A | A |