スペーシア (スズキ) の相場情報
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スペーシア ハイブリッドX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 93.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドX | 660cc | 44,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | 2024/09 | IAT | AAC | グリーン2 | B | C |
スペーシア ハイブリッドG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 91.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドG | 660cc | 12,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | 2025/03 | IAT | AAC | パール | A | B |
スペーシア ハイブリッドX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 73.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドX | 660cc | 70,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | 2025/02 | IAT | AAC | パール | B | B |
スペーシア ハイブリッドX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 94.6 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドX | 660cc | 16,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | なし | AT | AC | アオ | A | A |
スペーシア ハイブリッドX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 86.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドX | 660cc | 37,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | なし | IAT | AAC | アオ | C | C |
スペーシア ハイブリッドG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 79.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドG | 660cc | 12,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | なし | IAT | AAC | クリーム | B | B |
スペーシア HYBRID G 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 112.3 万円 |
(昭和-1925) |
HYBRID G 4WD | 660cc | 10,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | なし | AT | AC | パール | B | A |
スペーシア HYBRID G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 77.9 万円 |
(昭和-1925) |
HYBRID G | 660cc | 15,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | なし | AT | AC | ピンク | B | B |
スペーシア ハイブリッドX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 96.4 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドX | 660cc | 14,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | 2025/03 | IAT | AAC | ブラウン | B | C |
スペーシア ハイブリッドXアップグレードハ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 91.6 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドXアップグレードハ | 660cc | 40,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | 2024/04 | IAT | AAC | ブラウン | - | - |
スペーシア ハイブリッド X セーフティサポー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 113.9 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド X セーフティサポー | 660cc | 43,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | 2024/01 | IAT | AAC | パール | - | - |
スペーシア ハイブリッドX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 98.8 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドX | 660cc | 21,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | 2024/12 | AT | AAC | シロ | - | - |
スペーシア カスタム ハイブリッドGS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 110.1 万円 |
(昭和-1925) |
カスタム ハイブリッドGS | 660cc | 23,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | 2024/02 | IAT | AAC | パール | - | - |
スペーシア G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 70.0 万円 |
(昭和-1925) |
G | 660cc | 14,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | 2024/12 | IAT | AAC | ア オ | - | - |
スペーシア ハイブリッドG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 86.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドG | 660cc | 16,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | 2024/12 | AT | AC | ミドリ | - | - |
スペーシア ハイブリッドX ゼンホウイカメラツキ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 103.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドX ゼンホウイカメラツキ | 660cc | 24,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | なし | IAT | AAC | ミドリ | - | - |
スペーシア カスタムハイブリッドXSターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 120.8 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムハイブリッドXSターボ | 660cc | 19,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | 2024/11 | AT | AC | チャ | - | - |
スペーシア カスタム ハイブリッドXSターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 116.2 万円 |
(昭和-1925) |
カスタム ハイブリッドXSターボ | 660cc | 38,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | なし | AT | AC | パールホワイト | - | - |
スペーシア 4WD ハイブリッドG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 91.4 万円 |
(昭和-1925) |
4WD ハイブリッドG | 660cc | 26,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | 2025/02 | AT | AAC | シルバー | - | - |
スペーシア ハイブリッドX 2トーンルーフ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 96.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドX 2トーンルーフ | 660cc | 21,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | 2024/12 | DA | AAC | パール2 | - | - |