スペーシア (スズキ) の相場情報
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スペーシア ハイブリッドG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 122.6 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドG | 660cc | 9,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | 2025/12 | IAT | AAC | ブラック | B | A |
スペーシア ハイブリッドG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 116.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドG | 660cc | 9,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | 2025/01 | AT | AAC | ブラウン | A | B |
スペーシア ハイブリッドG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 113.4 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドG | 660cc | 8,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | 2025/03 | AT | AAC | ブラウン | A | C |
スペーシア ハイブリッドG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 120.7 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドG | 660cc | 4,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | 2025/02 | AT | AAC | ブラウン | B | A |
スペーシア ハイブリッドG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 120.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドG | 660cc | 8,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | 2025/02 | IAT | AAC | ブラック | A | A |
スペーシア ハイブリッドG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 116.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドG | 660cc | 9,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | 2025/02 | AT | AAC | ブラウン | A | A |
スペーシア ハイブリッドG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 113.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドG | 660cc | 8,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | 2025/02 | AT | AAC | ブラウン | A | A |
スペーシア ハイブリッドX ツートン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 158.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドX ツートン | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK94S | 2026/12 | IAT | AAC | Lブルー2 | - | - |
スペーシア ハイブリッドX ツートン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 163.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドX ツートン | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK94S | 2026/12 | IAT | AAC | Lブルー2 | - | - |
スペーシア ハイブリッドG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 139.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドG | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK94S | 2026/12 | IAT | AAC | Lブルー | - | - |
スペーシア カスタムハイブリッドXS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 179.5 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムハイブリッドXS | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK94S | 2026/12 | IAT | AAC | パール | - | - |
スペーシア ハイブリッドG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 141.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドG | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK94S | 2026/11 | IAT | AAC | パール | - | - |
スペーシア カスタム ハイブリッドXS ゼンホウイモニターツキ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 189.3 万円 |
(昭和-1925) |
カスタム ハイブリッドXS ゼンホウイモニターツキ | 660cc | 5,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK94S | 2026/11 | AT | AAC | パール | - | - |
スペーシア ハイブリッドG ゼンホウイナビ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 156.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドG ゼンホウイナビ | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK94S | 2026/12 | IAT | AAC | オフブルーメタリック | A | A |
スペーシア 4WD カスタム ハイブリッドXS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 183.7 万円 |
(昭和-1925) |
4WD カスタム ハイブリッドXS | 660cc | 5,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK94S | 2026/11 | AT | AAC | クロ | - | - |
スペーシア 4WD ハイブリッドX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 156.7 万円 |
(昭和-1925) |
4WD ハイブリッドX | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK94S | 2026/12 | IA | AAC | イエロー2 | - | - |
スペーシア 4WD カスタム ハイブリッドXS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 176.3 万円 |
(昭和-1925) |
4WD カスタム ハイブリッドXS | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK94S | 2026/12 | IA | AAC | ブラック | - | - |
スペーシア カスタム ハイブリッドXSゼンホウイモニターツキナビ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 197.2 万円 |
(昭和-1925) |
カスタム ハイブリッドXSゼンホウイモニターツキナビ | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK94S | 2026/12 | IAT | AAC | パール | - | - |
スペーシア カスタム ハイブリッドXS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 190.8 万円 |
(昭和-1925) |
カスタム ハイブリッドXS | 660cc | 2,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK94S | 2026/12 | CA | AAC | クロ | - | - |
スペーシア ハイブリッドX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 148.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドX | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK94S | 2026/11 | IAT | AAC | ミモザイエロー/パール | A | A |