スペーシア (スズキ) の相場情報
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スペーシアカスタム ハイブリッドXSターボ カメラP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 139.8 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドXSターボ カメラP | 660cc | 11,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | 2024/07 | IAT | AAC | パール/ブラック | B | B |
スペーシアカスタム HV XSターボ全方位モニター用カメラパッケージ装着車 (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 115.7 万円 |
2019 (令和1) |
HV XSターボ全方位モニター用カメラパッケージ装着車 | 660cc | 38,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | 2024/12 | IAT | AAC | パープル | B | B |
スペーシアカスタム ハイブリッドXSタ-ボ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 119.3 万円 |
2019 (令和1) |
ハイブリッドXSタ-ボ | 660cc | 43,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | なし | IAT | AAC | パールホワイト | C | B |
スペーシアカスタム ハイブリッドGS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 110.9 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドGS | 660cc | 30,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | 2024/09 | DA | AAC | パール | - | - |
スペーシアカスタム ハイブリッドXS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 94.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドXS | 660cc | 62,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | 2026/02 | PAT | AAC | ブラック | - | - |
スペーシアカスタム ハイブリッドXS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 120.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドXS | 658cc | 35,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | なし | DAT | AAC | パープル | - | - |
スペーシアカスタム ハイブリッドXSターボゼンホウイ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 143.9 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドXSターボゼンホウイ | 660cc | 9,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | 2026/03 | IAT | AAC | パール2 | B | B |
スペーシアカスタム ハイブリッドXS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 119.7 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドXS | 660cc | 28,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | 2024/11 | IAT | AAC | パール | B | B |
スペーシアカスタム ハイブリッドXSターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 125.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドXSターボ | 660cc | 47,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | なし | AT | AAC | ブラック | B | B |
スペーシアカスタム ハイブリッドXS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 116.4 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドXS | 660cc | 51,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | 2024/05 | AT | AAC | パール | B | A |
スペーシアカスタム ハイブリッドXSターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 114.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドXSターボ | 660cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | 2024/07 | IAT | AAC | パール | C | C |
スペーシアカスタム ハイブリッドXS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 135.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドXS | 660cc | 39,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | なし | IAT | AAC | パール | B | A |
スペーシアカスタム ハイブリッドXS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 125.9 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドXS | 660cc | 41,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | 2026/01 | IAT | AAC | パール | B | A |
スペーシアカスタム ハイブリッドXS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 137.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドXS | 660cc | 12,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | なし | DAT | AC | パール | B | B |
スペーシアカスタム ハイブリッドXSターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 130.6 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドXSターボ | 660cc | 33,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | 2025/10 | DAT | AC | ブラック | B | B |
スペーシアカスタム ハイブリッドXSターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 115.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドXSターボ | 660cc | 50,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | なし | IAT | AAC | パール | - | - |
スペーシアカスタム HYBRID XSターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 125.9 万円 |
(昭和-1925) |
HYBRID XSターボ | 660cc | 23,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | なし | AT | AC | アカ2 | C | C |
スペーシアカスタム ハイブリッドXS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 121.7 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドXS | 660cc | 59,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | 2025/06 | PAT | AAC | パール2 | - | - |
スペーシアカスタム ハイブリッドXS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 140.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドXS | 660cc | 29,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | 2025/11 | PAT | AAC | パール2 | - | - |
スペーシアカスタム ハイブリッドXS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 129.7 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドXS | 660cc | 25,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | 2025/02 | PAT | AAC | シルバー | - | - |