スペーシア (スズキ) の相場情報
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スペーシアカスタム ハイブリッドXSターボ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 118.4 万円 |
2017 (平成29) |
ハイブリッドXSターボ | 660cc | 29,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | なし | IAT | AAC | パール | A | A |
スペーシアカスタム ハイブリッドXSターボ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 106.1 万円 |
2017 (平成29) |
ハイブリッドXSターボ | 660cc | 37,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | なし | DAT | AC | ツートン | - | - |
スペーシアカスタム XS (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 72.8 万円 |
2016 (平成28) |
XS | 660cc | 11,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK42S | 2023/11 | IAT | AAC | アカ | A | C |
スペーシアカスタム ハイブリッドXSターボ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 89.1 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドXSターボ | 660cc | 69,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | 2023/06 | AT | AAC | パール | - | - |
スペーシアカスタム Z TB (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 67.9 万円 |
2017 (平成29) |
Z TB | 660cc | 70,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK42S | なし | DAT | AAC | キイロ | - | - |
スペーシアカスタム Z 4WD (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 94.5 万円 |
2017 (平成29) |
Z 4WD | 660cc | 58,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK42S | 2024/08 | AT | AC | クロ | - | - |
スペーシアカスタム Z TB ユーティリティP (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 95.5 万円 |
2017 (平成29) |
Z TB ユーティリティP | 660cc | 50,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK42S | なし | AT | AAC | パール | - | - |
スペーシアカスタム HYBRID GS 4WD (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 114.4 万円 |
2018 (平成30) |
HYBRID GS 4WD | 660cc | 35,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | なし | AT | AC | パール | B | B |
スペーシアカスタム HYBRID XS (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 98.1 万円 |
2018 (平成30) |
HYBRID XS | 660cc | 47,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | なし | AT | AC | パール | B | B |
スペーシアカスタム ハイブリッドXSターボ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 93.6 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドXSターボ | 660cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | なし | AT | AAC | パール | - | - |
スペーシアカスタム ハイブリッドXSターボ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 123.0 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドXSターボ | 660cc | 21,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | 2023/06 | AT | AAC | ブラック | - | - |
スペーシアカスタム ハイブリッドGS (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 110.0 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドGS | 660cc | 40,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | 2023/11 | AT | AAC | ブラック | - | - |
スペーシアカスタム ハイブリッドXS (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 89.5 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドXS | 660cc | 35,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | 2023/10 | AT | AAC | イエロー | - | - |
スペーシアカスタム ハイブリッドGS (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 104.5 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドGS | 660cc | 17,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | 2023/07 | IAT | AAC | パープル | - | - |
スペーシアカスタム ハイブリッドXSターボ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 91.7 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドXSターボ | 660cc | 64,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | 2023/08 | AT | AAC | パール | - | - |
スペーシアカスタム HV TB (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 129.2 万円 |
2018 (平成30) |
HV TB | 660cc | 42,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | 2023/09 | IAT | AAC | パール | - | - |
スペーシアカスタム HVXSゼンホウイモニターヨウカメラ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 104.6 万円 |
2018 (平成30) |
HVXSゼンホウイモニターヨウカメラ | 660cc | 7,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | なし | DAT | AC | パール | B | B |
スペーシアカスタム ハイブリッドXSターボ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 107.2 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドXSターボ | 660cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | 2023/06 | DAT | AC | パール | B | C |
スペーシアカスタム HVXSゼンホウイモニターヨウカメラP (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 115.1 万円 |
2018 (平成30) |
HVXSゼンホウイモニターヨウカメラP | 660cc | 10,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | なし | DAT | AC | パープル | A | B |
スペーシアカスタム ハイブリッドXS (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 120.5 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドXS | 660cc | 44,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | 2023/04 | DAT | AC | パール | B | C |