スペーシア (スズキ) の相場情報
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スペーシア カスタム ハイブリッド XS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 114.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド XS | 660cc | 46,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | 2026/12 | IAT | AAC | パール | - | - |
スペーシア カスタム ハイブリッド XSターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 128.9 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド XSターボ | 660cc | 42,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | なし | AT | AAC | パール2 | - | - |
スペーシア カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 128.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド XSターボ 4WD | 660cc | 42,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | 2025/04 | AT | AAC | クロ | - | - |
スペーシア カスタム ハイブリッド XS セーフティサポ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 129.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド XS セーフティサポ | 660cc | 26,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | 2025/09 | IAT | AAC | パール | - | - |
スペーシア カスタム ハイブリッド XSターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 152.4 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド XSターボ | 660cc | 7,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | 2025/09 | AT | AAC | グレー | - | - |
スペーシア カスタム ハイブリッド XS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 154.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド XS | 660cc | 20,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | 2025/04 | IAT | AAC | クロ | - | - |
スペーシア カスタム HV XSターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 138.1 万円 |
(昭和-1925) |
HV XSターボ | 650cc | 15,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | なし | IAT | AAC | クロ | - | - |
スペーシア カスタム ハイブリッド XSターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 106.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド XSターボ | 660cc | 44,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | 2026/03 | AT | AAC | クロ | - | - |
スペーシア カスタム ハイブリッド XSターボ セーフテ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 112.8 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド XSターボ セーフテ | 660cc | 65,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | 2026/02 | IAT | AAC | パープル | - | - |
スペーシア カスタム ハイブリッド XS ゼンホウイモニ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 179.9 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド XS ゼンホウイモニ | 660cc | 0km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK94S | 2026/12 | IAT | AAC | シルバー | - | - |
スペーシア カスタム ハイブリッド XSターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 167.7 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド XSターボ | 660cc | 8,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | 2025/07 | AT | AAC | パール2 | - | - |
スペーシア カスタム ハイブリッド XS ゼンホウイモニ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 170.6 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド XS ゼンホウイモニ | 660cc | 0km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK94S | 2026/12 | IAT | AAC | パール | - | - |
スペーシア カスタム ハイブリッド XS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 172.4 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド XS | 660cc | 0km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK94S | 2026/12 | IAT | AAC | パール | - | - |
スペーシア カスタム XS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 179.9 万円 |
(昭和-1925) |
XS | 660cc | 0km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK94S | 2026/12 | IAT | AAC | クロ | - | - |
スペーシア カスタム ハイブリッドXS ゼンホウイモニタ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 170.6 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドXS ゼンホウイモニタ | 660cc | 0km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK94S | 2026/12 | IAT | AAC | ブルメタ | - | - |
スペーシア カスタム ハイブリッド XS 2WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 161.6 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド XS 2WD | 660cc | 4,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK94S | 2026/11 | IAT | AAC | パール | - | - |
スペーシア カスタム ハイブリッド XS DSBS2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 163.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド XS DSBS2 | 660cc | 0km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK94S | 2026/11 | IAT | AAC | シルバー | - | - |
スペーシア カスタム ハイブリッド XS DSBS2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 169.8 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド XS DSBS2 | 660cc | 0km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK94S | 2026/11 | IAT | AAC | コンメタ | - | - |
スペーシア カスタム ハイブリッド XSターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 167.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド XSターボ | 660cc | 10,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK54S | 2026/12 | IAT | AAC | パール | - | - |
スペーシア カスタム ハイブリッド XSターボ DSBS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 176.7 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド XSターボ DSBS | 660cc | 0km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK54S | 2026/12 | IAT | AAC | ツートン | - | - |