スペーシア (スズキ) の相場情報
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スペーシア カスタム XS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 58.0 万円 |
(昭和-1925) |
XS | 660cc | 43,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK32S | なし | IAT | AAC | クロ | - | - |
スペーシア カスタム XSターボ DCBS ゼンホウイモニ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 54.1 万円 |
(昭和-1925) |
XSターボ DCBS ゼンホウイモニ | 660cc | 56,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK42S | 2024/11 | IAT | AAC | アカ | - | - |
スペーシア カスタム TS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 44.8 万円 |
(昭和-1925) |
TS | 660cc | 44,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK32S | 2025/06 | IA | AC | グレー | - | - |
スペーシア カスタム XS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 38.0 万円 |
(昭和-1925) |
XS | 660cc | 57,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK32S | なし | IAT | AAC | アカ | - | - |
スペーシア カスタム XS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 51.0 万円 |
(昭和-1925) |
XS | 660cc | 55,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK32S | なし | AT | AC | パール | - | - |
スペーシア カスタム TS RBS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 50.4 万円 |
(昭和-1925) |
TS RBS | 660cc | 63,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK32S | 2024/12 | IAT | AAC | パール | - | - |
スペーシア カスタム XS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 41.2 万円 |
(昭和-1925) |
XS | 660cc | 56,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK32S | 2024/09 | IAT | AAC | クロ | - | - |
スペーシア カスタム TS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 49.0 万円 |
(昭和-1925) |
TS | 660cc | 33,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK32S | 2024/09 | IAT | AAC | クロ | - | - |
スペーシア カスタム HV GS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 113.0 万円 |
(昭和-1925) |
HV GS | 660cc | 25,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | なし | IA | AC | パール | - | - |
スペーシア カスタム HV XS DSBS TB ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 117.6 万円 |
(昭和-1925) |
HV XS DSBS TB | 660cc | 22,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | なし | IA | AC | クロ | - | - |
スペーシア カスタム HV XS Sサポ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 98.3 万円 |
(昭和-1925) |
HV XS Sサポ | 660cc | 31,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | なし | IA | AC | イエロー | - | - |
スペーシア カスタム Z ターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 70.5 万円 |
(昭和-1925) |
Z ターボ | 660cc | 70,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK42S | 2024/02 | AT | AC | クロ | - | - |
スペーシア カスタム ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 66.1 万円 |
(昭和-1925) |
660cc | 56,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK42S | なし | IAT | AAC | パール | - | - |
スペーシア カスタム Z TB ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 60.9 万円 |
(昭和-1925) |
Z TB | 660cc | 69,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK42S | 2024/06 | IA | AC | レッド2 | - | - |
スペーシア カスタム Z デュアルカメラブレーキサポートソウチャクシャ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 80.0 万円 |
(昭和-1925) |
Z デュアルカメラブレーキサポートソウチャクシャ | 660cc | 35,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK42S | 2025/12 | IAT | AAC | クロ | - | - |
スペーシア カスタム XSターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 64.3 万円 |
(昭和-1925) |
XSターボ | 660cc | 37,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK42S | なし | AT | AAC | アカ | - | - |
スペーシア カスタム XS DCBS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 69.3 万円 |
(昭和-1925) |
XS DCBS | 660cc | 25,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK42S | なし | IAT | AAC | ブラウン | - | - |
スペーシア カスタム ハイブリッド XSターボ セーフテ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 111.9 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド XSターボ セーフテ | 660cc | 41,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | 2025/02 | IAT | AAC | パール2 | - | - |
スペーシア カスタム ハイブリッド XS DSBS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 111.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド XS DSBS | 660cc | 27,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | なし | IAT | AAC | パープル | - | - |
スペーシア カスタム ハイブリッド XS セーフティサポ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 98.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド XS セーフティサポ | 660cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | なし | IAT | AAC | パール | - | - |