スペーシア (スズキ) の相場情報
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スペーシアカスタム ハイブリッドXS (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 129.8 万円 |
2019 (令和1) |
ハイブリッドXS | 660cc | 46,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | なし | IAT | AAC | パール | B | A |
スペーシアカスタム ハイブリッドXSターボ (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 137.7 万円 |
2020 (令和2) |
ハイブリッドXSターボ | 660cc | 24,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | 2023/08 | DA | AAC | パール | - | - |
スペーシアカスタム ハイブリッドXS (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 142.9 万円 |
2020 (令和2) |
ハイブリッドXS | 660cc | 9,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | なし | IAT | AAC | ムラサキ | B | B |
スペーシアカスタム ハイブリッドXS (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 145.6 万円 |
2020 (令和2) |
ハイブリッドXS | 660cc | 0km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | 2023/11 | IAT | AAC | ブラック | A | A |
スペーシアカスタム ハイブリッドXSターボ (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 153.8 万円 |
2020 (令和2) |
ハイブリッドXSターボ | 660cc | 17,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | 2023/10 | IAT | AAC | パール | A | A |
スペーシアカスタム ハイブリッドXSターボ (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 155.9 万円 |
2020 (令和2) |
ハイブリッドXSターボ | 660cc | 22,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | 2023/02 | AT | AAC | ブラック | A | B |
スペーシアカスタム ハイブリッドXSターボ (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 140.0 万円 |
2021 (令和3) |
ハイブリッドXSターボ | 660cc | 7,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | 2024/02 | IAT | AAC | シルバー | B | A |
スペーシアカスタム ハイブリッドXSターボ (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 178.9 万円 |
2021 (令和3) |
ハイブリッドXSターボ | 660cc | 1,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | 2024/10 | IAT | AAC | クロ | A | A |
スペーシアカスタム ハイブリッドXS (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 151.2 万円 |
2021 (令和3) |
ハイブリッドXS | 660cc | 6,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | なし | IAT | AAC | クロ | B | A |
スペーシアカスタム ハイブリッドXS (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 155.1 万円 |
2021 (令和3) |
ハイブリッドXS | 660cc | 6,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | 2023/03 | IAT | AAC | ホワイトパール | A | A |
スペーシアカスタム ハイブリッドXS (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 162.5 万円 |
2021 (令和3) |
ハイブリッドXS | 660cc | 7,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | 2024/05 | AT | AAC | パール | A | A |
スペーシアカスタム ハイブリッドGS・2ガタ・DCBS (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 151.1 万円 |
2021 (令和3) |
ハイブリッドGS・2ガタ・DCBS | 660cc | 0km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | 2024/01 | IAT | AAC | パール | A | A |
スペーシアカスタム ハイブリッドXS (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 165.7 万円 |
2021 (令和3) |
ハイブリッドXS | 660cc | 0km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | 2024/05 | IAT | AAC | ブラック | A | A |
スペーシアカスタムZ Z (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 101.8 万円 |
2017 (平成29) |
Z | 660cc | 12,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK42S | なし | IAT | AAC | パール | - | - |
スペーシアカスタムZ ターボ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 93.9 万円 |
2017 (平成29) |
ターボ | 660cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK42S | なし | DAT | AC | ブラック | C | B |
スペーシアカスタムZ Zターボ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 87.2 万円 |
2017 (平成29) |
Zターボ | 660cc | 29,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK42S | なし | IAT | AAC | パープル | - | - |
スペーシアカスタムZ ターボ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 95.7 万円 |
2017 (平成29) |
ターボ | 660cc | 41,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK42S | なし | AT | AC | パール | - | - |
スペーシアカスタムZ Zターボ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 108.1 万円 |
2017 (平成29) |
Zターボ | 660cc | 40,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK42S | なし | IAT | AAC | パール | B | B |
スペーシアカスタムZ ユーティリティーパッケージ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 95.3 万円 |
2017 (平成29) |
ユーティリティーパッケージ | 660cc | 37,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK42S | 2022/07 | DA | AAC | パール | - | - |
スペーシアカスタムZ ベースグレード (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 82.4 万円 |
2017 (平成29) |
ベースグレード | 660cc | 33,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK42S | 2024/03 | IAT | AAC | アカ | B | C |