スペーシア (スズキ) の相場情報
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スペーシア ハイブリッドX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 109.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドX | 660cc | 16,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | なし | IAT | AAC | パール | B | B |
スペーシア カスタムハイブリッドGS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 109.8 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムハイブリッドGS | 660cc | 26,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | 2025/05 | DAT | AAC | ブラック | C | B |
スペーシア ハイブリッドX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 109.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドX | 660cc | 7,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | 2025/08 | IAT | AAC | グリーン | C | C |
スペーシア ハイブリッドG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 101.8 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドG | 660cc | 29,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | 2025/03 | IAT | AAC | ブラウン | B | B |
スペーシア カスタムハイブリッドGS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 100.3 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムハイブリッドGS | 660cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | 2025/02 | DAT | AAC | パープル | C | B |
スペーシア カスタムハイブリッドXSターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 135.2 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムハイブリッドXSターボ | 660cc | 26,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | 2025/05 | DAT | AAC | パールホワイト | B | A |
スペーシア カスタムハイブリッドXS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 108.0 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムハイブリッドXS | 660cc | 61,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | 2025/12 | DAT | AAC | ブラック | C | C |
スペーシア ハイブリッドG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 90.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドG | 660cc | 46,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | 2025/03 | AT | AAC | Lグリーン | C | A |
スペーシア ハイブリッドX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 121.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドX | 660cc | 17,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | 2025/01 | AT | AAC | ライトブルー2 | A | A |
スペーシア ハイブリッドX 2トーンPアップP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 125.7 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドX 2トーンPアップP | 660cc | 15,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | 2026/05 | FAT | AAC | グリーン2 | A | B |
スペーシア クルマイスイドウシャHV-Gリヤシート ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 99.2 万円 |
(昭和-1925) |
クルマイスイドウシャHV-Gリヤシート | 660cc | 37,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53Sカイ | なし | IAT | AC | パール | C | C |
スペーシア ハイブリッドG (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 91.5 万円 |
2019 (令和1) |
ハイブリッドG | 660cc | 47,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | なし | IAT | AC | グリーン | B | B |
スペーシア ハイブリッドX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 110.6 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドX | 660cc | 20,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | 2024/12 | DAT | AC | ブラック | A | B |
スペーシア ハイブリッドX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 87.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドX | 660cc | 68,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | なし | IAT | AAC | ピンク | - | - |
スペーシア ハイブリッドG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 93.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドG | 660cc | 16,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | なし | DAT | AC | ブルー | B | B |
スペーシア ハイブリッドG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 95.9 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドG | 660cc | 21,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | 2024/10 | DAT | AC | パール | B | C |
スペーシア ハイブリッド G DSBS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 83.7 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド G DSBS | 660cc | 51,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | なし | IAT | AAC | パール | - | - |
スペーシア ハイブリッドX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 111.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドX | 660cc | 17,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | 2024/07 | AT | AC | ピンク | - | - |
スペーシア カスタム ハイブリッドGS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 110.3 万円 |
(昭和-1925) |
カスタム ハイブリッドGS | 660cc | 33,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | なし | AT | AC | アカ | - | - |
スペーシア カスタム ハイブリッドXSターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 125.8 万円 |
(昭和-1925) |
カスタム ハイブリッドXSターボ | 660cc | 45,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | 2024/09 | AT | AC | Pホワイト | - | - |