ハスラー (スズキ) の相場情報
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ハスラー Jスタイル ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 147.5 万円 |
(昭和-1925) |
Jスタイル | 660cc | 13,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MR92S | なし | IAT | AAC | アオツートン | A | B |
ハスラー ハイブリッド G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 123.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド G | 660cc | 23,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MR92S | なし | IAT | AC | アオ | B | A |
ハスラー ハイブリッドG (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 106.7 万円 |
2021 (令和3) |
ハイブリッドG | 660cc | 13,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MR92S | なし | IAT | AAC | ブルーイッシュブラック | C | B |
ハスラー Jスタイル ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 144.8 万円 |
(昭和-1925) |
Jスタイル | 660cc | 13,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MR92S | なし | PAT | AAC | パール2 | - | - |
ハスラー ハイブリッドX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 110.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドX | 660cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MR92S | なし | AT | AAC | オレンジ | - | - |
ハスラー 4WD HB Xターボゼンホウイモニターメモリーナビ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 140.6 万円 |
(昭和-1925) |
4WD HB Xターボゼンホウイモニターメモリーナビ | 660cc | 50,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MR52S | なし | AT | AC | アオ/グレー | - | - |
ハスラー ハイブリッド Xターボ セーフティ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 132.9 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド Xターボ セーフティ | 660cc | 47,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MR52S | なし | FAT | AAC | アオツートン | - | - |
ハスラー ハイブリッドXターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 150.4 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドXターボ | 660cc | 8,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MR52S | 2026/03 | DAT | AC | ブラック | A | B |
ハスラー ハイブリッドXターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 147.8 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドXターボ | 660cc | 4,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MR52S | 2026/03 | IAT | AAC | グリーン | - | - |
ハスラー ハイブリッドGターボ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 139.9 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドGターボ 4WD | 660cc | 22,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MR52S | なし | IAT | AAC | クロ | A | C |
ハスラー ハイブリッドXターボ (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 148.9 万円 |
2021 (令和3) |
ハイブリッドXターボ | 660cc | 17,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MR52S | なし | DCVT | AC | パール | B | B |
ハスラー ハイブリッドG 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 104.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドG 4WD | 660cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MR92S | なし | IAT | AAC | クリーム | C | B |
ハスラー ハイブリッドG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 122.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドG | 660cc | 22,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MR92S | なし | IAT | AAC | クリーム | B | B |
ハスラー ハイブリッドX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 117.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドX | 660cc | 14,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MR92S | なし | AT | AAC | ベージュ | A | C |
ハスラー ハイブリッドG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 109.8 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドG | 660cc | 57,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MR92S | 2024/12 | IAT | AAC | ベージュ | B | A |
ハスラー ハイブリッドG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 129.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドG | 660cc | 21,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MR92S | なし | IAT | AAC | ブラック | A | A |
ハスラー ハイブリッドX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 121.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドX | 660cc | 45,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MR92S | 2026/02 | AT | AAC | ブラック | B | B |
ハスラー ハイブリッドG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 126.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドG | 660cc | 29,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MR92S | 2024/11 | IAT | AAC | ブラック | B | B |
ハスラー Jスタイル ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 142.1 万円 |
(昭和-1925) |
Jスタイル | 660cc | 29,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MR92S | 2025/03 | IAT | AAC | ベージュ | - | - |
ハスラー ハイブリッドXターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 150.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドXターボ | 660cc | 28,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MR52S | なし | IAT | AAC | パール | B | B |