インプレッサワゴン (スバル) の相場情報
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インプレッサスポーツ 2.0i-Sアイサイト 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 120.1 万円 |
(昭和-1925) |
2.0i-Sアイサイト 4WD | 2000cc | 37,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GT7 | なし | FAT | AAC | アオ | B | B |
インプレッサスポーツ 2.0I-L アイサイト ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 61.4 万円 |
(昭和-1925) |
2.0I-L アイサイト | 1990cc | 67,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GT7 | なし | FAT | AAC | アカ | - | - |
インプレッサスポーツ 2.0I-L アイサイト ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 103.6 万円 |
(昭和-1925) |
2.0I-L アイサイト | 2000cc | 13,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GT7 | なし | FAT | AAC | シルバー | - | - |
インプレッサスポーツ 2.0I-L アイサイト ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 105.8 万円 |
(昭和-1925) |
2.0I-L アイサイト | 2000cc | 37,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GT7 | なし | FAT | AAC | クロ | - | - |
インプレッサスポーツ 2.0I-L アイサイト ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 94.8 万円 |
(昭和-1925) |
2.0I-L アイサイト | 1990cc | 51,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GT7 | なし | FAT | AAC | アカ | - | - |
インプレッサスポーツ 4WD 2.0i-Sアイサイト ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 154.4 万円 |
(昭和-1925) |
4WD 2.0i-Sアイサイト | 2000cc | 19,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GT7 | なし | FAT | AC | ブラック | A | A |
インプレッサスポーツ 1.6i-Lアイサイト ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 95.0 万円 |
(昭和-1925) |
1.6i-Lアイサイト | 1600cc | 33,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GT2 | なし | AT | AC | パール | B | B |
インプレッサスポーツ 1.6i-Lアイサイト ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 68.6 万円 |
(昭和-1925) |
1.6i-Lアイサイト | 1600cc | 19,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GT2 | 2024/08 | AT | AAC | シルバー | B | C |
インプレッサスポーツ 1.6i-Lアイサイト ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 68.9 万円 |
(昭和-1925) |
1.6i-Lアイサイト | 1600cc | 28,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GT2 | 2024/07 | AT | AAC | シルバー | B | C |
インプレッサスポーツ 2.0i-Lアイサイト ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 83.9 万円 |
(昭和-1925) |
2.0i-Lアイサイト | 2000cc | 35,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GT6 | なし | FAT | AAC | グレー | - | - |
インプレッサスポーツ 2.0i-Lアイサイト ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 120.6 万円 |
(昭和-1925) |
2.0i-Lアイサイト | 2000cc | 5,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GT6 | なし | AT | AAC | パール | - | - |
インプレッサスポーツ 2.0i-S アイサイト ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 93.3 万円 |
(昭和-1925) |
2.0i-S アイサイト | 2000cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GT6 | なし | AT | AC | パール | C | C |
インプレッサスポーツ 2.0i-L アイサイト ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 94.4 万円 |
(昭和-1925) |
2.0i-L アイサイト | 2000cc | 24,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GT6 | なし | AT | AC | シルバー | B | B |
インプレッサスポーツ 2.0i-Lアイサイト 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 113.5 万円 |
(昭和-1925) |
2.0i-Lアイサイト 4WD | 2000cc | 20,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GT7 | なし | FAT | AAC | シルバー | B | B |
インプレッサスポーツ 2.0i-Lアイサイト 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 91.5 万円 |
(昭和-1925) |
2.0i-Lアイサイト 4WD | 2000cc | 40,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GT7 | 2025/01 | FAT | AAC | ブルーメタリック | B | B |
インプレッサスポーツ 2.0i-Sアイサイト 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 136.2 万円 |
(昭和-1925) |
2.0i-Sアイサイト 4WD | 2000cc | 13,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GT7 | 2025/05 | FAT | AAC | コン | C | C |
インプレッサスポーツ 2.0i-Sアイサイト 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 124.8 万円 |
(昭和-1925) |
2.0i-Sアイサイト 4WD | 2000cc | 26,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GT7 | 2025/04 | FAT | AAC | ピュアレッド | C | C |
インプレッサスポーツ 2.0i-Sアイサイト 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 107.2 万円 |
(昭和-1925) |
2.0i-Sアイサイト 4WD | 2000cc | 60,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GT7 | 2025/03 | FAT | AAC | クロ | C | C |
インプレッサスポーツ 2.0i-Sアイサイト ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 122.0 万円 |
(昭和-1925) |
2.0i-Sアイサイト | 2000cc | 15,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GT6 | なし | FAT | AAC | クロ | B | B |
インプレッサスポーツ 2.0i-Lアイサイト ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 86.0 万円 |
(昭和-1925) |
2.0i-Lアイサイト | 2000cc | 26,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GT6 | なし | FAT | AAC | シルバー | C | C |