インプレッサワゴン (スバル) の相場情報
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インプレッサスポーツ 1.6i-L ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 31.0 万円 |
(昭和-1925) |
1.6i-L | 1600cc | 51,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP2 | 2025/06 | FAT | AAC | パール | B | C |
インプレッサスポーツ 1.6i-L ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 31.6 万円 |
(昭和-1925) |
1.6i-L | 1600cc | 69,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP2 | なし | FAT | AAC | クロ | C | C |
インプレッサスポーツ 1.6i-L ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 35.2 万円 |
(昭和-1925) |
1.6i-L | 1600cc | 57,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP2 | なし | FAT | AAC | パール | B | C |
インプレッサスポーツ 1.6I-L ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 30.3 万円 |
(昭和-1925) |
1.6I-L | 1600cc | 58,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP2 | 2025/07 | FAT | AAC | パール | - | - |
インプレッサスポーツ 1.6I-L ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 29.7 万円 |
(昭和-1925) |
1.6I-L | 1600cc | 58,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP2 | 2025/07 | FAT | AAC | パール | - | - |
インプレッサスポーツ 1.6i-L ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 38.7 万円 |
(昭和-1925) |
1.6i-L | 1600cc | 39,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP2 | なし | FAT | AC | シルバー | - | - |
インプレッサスポーツ 1.6i-L ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 29.0 万円 |
(昭和-1925) |
1.6i-L | 1600cc | 53,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP2 | 2025/03 | AT | AC | パール | - | - |
インプレッサスポーツ 1.6i-L ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 26.2 万円 |
(昭和-1925) |
1.6i-L | 1600cc | 60,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP2 | なし | FAT | AC | シルバー | - | - |
インプレッサスポーツ 1.6i ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 28.8 万円 |
(昭和-1925) |
1.6i | 1600cc | 53,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP2 | なし | AT | AC | シルバー | - | - |
インプレッサスポーツ 1.6i-L ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 33.3 万円 |
(昭和-1925) |
1.6i-L | 1600cc | 26,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP2 | なし | AT | AC | シルバー | B | C |
インプレッサスポーツ 1.6i-L ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 24.6 万円 |
(昭和-1925) |
1.6i-L | 1600cc | 61,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP2 | 2025/07 | AT | AAC | パール | - | - |
インプレッサスポーツ 2.0i ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 31.5 万円 |
(昭和-1925) |
2.0i | 2000cc | 68,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP6 | 2025/06 | FAT | AAC | パール | B | C |
インプレッサスポーツ 2.0i ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 21.0 万円 |
(昭和-1925) |
2.0i | 2000cc | 66,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP6 | なし | FAT | AAC | アオ | B | C |
インプレッサスポーツ 2.0i ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 21.0 万円 |
(昭和-1925) |
2.0i | 2000cc | 47,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP6 | なし | FAT | AAC | アオ | D | C |
インプレッサスポーツ 2.0i ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 35.3 万円 |
(昭和-1925) |
2.0i | 2000cc | 25,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP6 | なし | FAT | AAC | クロ | C | C |
インプレッサスポーツ 2.0I ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 35.2 万円 |
(昭和-1925) |
2.0I | 2000cc | 18,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP6 | なし | FAT | AAC | シルバー | - | - |
インプレッサスポーツ 2.0i-Sアイサイト 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 42.2 万円 |
(昭和-1925) |
2.0i-Sアイサイト 4WD | 2000cc | 67,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | 2024/03 | FAT | AAC | パール | C | C |
インプレッサスポーツ 2.0iアイサイト アイボリー 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 41.1 万円 |
(昭和-1925) |
2.0iアイサイト アイボリー 4WD | 2000cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | なし | FAT | AAC | シルバー | B | C |
インプレッサスポーツ 2.0iアイサイト 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 37.5 万円 |
(昭和-1925) |
2.0iアイサイト 4WD | 2000cc | 61,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | なし | FAT | AAC | シルバー | C | C |
インプレッサスポーツ 2.0i-Sアイサイト 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 41.9 万円 |
(昭和-1925) |
2.0i-Sアイサイト 4WD | 2000cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | なし | FAT | AAC | クロ | D | C |