インプレッサワゴン (スバル) の相場情報
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インプレッサスポーツ 1.6I-L アイサイト ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 107.8 万円 |
(昭和-1925) |
1.6I-L アイサイト | 1600cc | 19,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GT3 | 2026/07 | FAT | AAC | グレー | - | - |
インプレッサスポーツ 2.0i-Lアイサイト ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 111.5 万円 |
(昭和-1925) |
2.0i-Lアイサイト | 2000cc | 39,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GT6 | なし | FAT | AAC | パール | B | B |
インプレッサスポーツ 2.0i-Lアイサイト ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 82.5 万円 |
(昭和-1925) |
2.0i-Lアイサイト | 2000cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GT6 | なし | FAT | AAC | パール | C | C |
インプレッサスポーツ 2.0i-Sアイサイト ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 115.2 万円 |
(昭和-1925) |
2.0i-Sアイサイト | 2000cc | 51,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GT6 | 2026/02 | FAT | AAC | パール | C | C |
インプレッサスポーツ 2.0i-Lアイサイト ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 106.7 万円 |
(昭和-1925) |
2.0i-Lアイサイト | 2000cc | 24,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GT6 | 2026/04 | FAT | AAC | パール | C | C |
インプレッサスポーツ 2.0i-S アイサイト ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 129.5 万円 |
(昭和-1925) |
2.0i-S アイサイト | 2000cc | 28,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GT6 | 2026/07 | FAT | AC | Pホワイト | B | C |
インプレッサスポーツ 2.0I-L アイサイト ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 57.6 万円 |
(昭和-1925) |
2.0I-L アイサイト | 1990cc | 68,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GT6 | なし | FAT | AAC | グレー | - | - |
インプレッサスポーツ 2.0i-Sアイサイト ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 123.0 万円 |
(昭和-1925) |
2.0i-Sアイサイト | 2000cc | 51,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GT6 | 2026/02 | FAT | AAC | パール | B | B |
インプレッサスポーツ 1.6i-LアイサイトSスタイル 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 115.6 万円 |
(昭和-1925) |
1.6i-LアイサイトSスタイル 4WD | 1600cc | 11,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GT3 | なし | AT | AAC | アカ | - | - |
インプレッサスポーツ 1.6i-Lアイサイト 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 116.5 万円 |
(昭和-1925) |
1.6i-Lアイサイト 4WD | 1600cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GT3 | 2025/05 | FAT | AC | ブラック | B | C |
インプレッサスポーツ 1.6i-Lアイサイト Sスタイ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 126.9 万円 |
(昭和-1925) |
1.6i-Lアイサイト Sスタイ 4WD | 1600cc | 30,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GT3 | なし | FAT | AAC | パール | C | C |
インプレッサスポーツ 2.0i-Lアイサイト ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 89.5 万円 |
(昭和-1925) |
2.0i-Lアイサイト | 2000cc | 59,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GT6 | 2025/03 | FAT | AAC | コン | C | B |
インプレッサスポーツ 2.0i-Lアイサイト ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 90.5 万円 |
(昭和-1925) |
2.0i-Lアイサイト | 2000cc | 41,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GT6 | 2025/01 | AT | AAC | アカ | B | C |
インプレッサスポーツ 2.0i-Lアイサイト ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 95.8 万円 |
(昭和-1925) |
2.0i-Lアイサイト | 2000cc | 39,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GT6 | なし | FAT | AAC | アカ | B | B |
インプレッサスポーツ 2.0i-Sアイサイト ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 89.1 万円 |
(昭和-1925) |
2.0i-Sアイサイト | 2000cc | 68,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GT6 | 2025/10 | FAT | AAC | パール | C | C |
インプレッサスポーツ 2.0i-Lアイサイト ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 86.2 万円 |
(昭和-1925) |
2.0i-Lアイサイト | 2000cc | 62,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GT6 | なし | FAT | AAC | シルバー | B | B |
インプレッサスポーツ 2.0i-Lアイサイト 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 100.0 万円 |
(昭和-1925) |
2.0i-Lアイサイト 4WD | 2000cc | 53,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GT7 | なし | FAT | AAC | アオ | C | C |
インプレッサスポーツ 2.0i-Sアイサイト 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 122.1 万円 |
(昭和-1925) |
2.0i-Sアイサイト 4WD | 2000cc | 10,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GT7 | なし | FAT | AAC | シルバー | C | C |
インプレッサスポーツ 2.0i-Lアイサイト 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 137.1 万円 |
(昭和-1925) |
2.0i-Lアイサイト 4WD | 2000cc | 38,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GT7 | 2025/12 | FAT | AAC | クロ | C | B |
インプレッサスポーツ 2.0i-Sアイサイト ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 123.9 万円 |
(昭和-1925) |
2.0i-Sアイサイト | 2000cc | 20,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GT7 | 2025/03 | FA | AAC | シルバー | - | - |