インプレッサワゴン (スバル) の相場情報
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インプレッサスポーツ 1.6i-Lアイサイト 4WD (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 82.6 万円 |
2018 (平成30) |
1.6i-Lアイサイト 4WD | 1600cc | 5,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GT3 | なし | FAT | AAC | シルバー | B | B |
インプレッサスポーツ 2.0i-Lアイサイト (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 101.8 万円 |
2018 (平成30) |
2.0i-Lアイサイト | 2000cc | 28,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GT6 | なし | FAT | AAC | パール | C | C |
インプレッサスポーツ 2.0i-Sアイサイト (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 86.2 万円 |
2018 (平成30) |
2.0i-Sアイサイト | 2000cc | 64,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GT6 | なし | FAT | AC | グレー | C | B |
インプレッサスポーツ 1.6i-L アイサイト (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 57.5 万円 |
2018 (平成30) |
1.6i-L アイサイト | 1600cc | 36,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GT2 | なし | FAT | AC | シルバー | - | - |
インプレッサスポーツ 1.6i-L アイサイト (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 61.4 万円 |
2018 (平成30) |
1.6i-L アイサイト | 1600cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GT2 | なし | AT | AC | グレー | B | C |
インプレッサスポーツ 1.6i-L アイサイト (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 63.8 万円 |
2018 (平成30) |
1.6i-L アイサイト | 1600cc | 42,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GT2 | なし | AT | AC | クロ | B | C |
インプレッサスポーツ 1.6i-Lアイサイト 4WD (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 68.5 万円 |
2018 (平成30) |
1.6i-Lアイサイト 4WD | 1600cc | 57,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GT3 | なし | FAT | AAC | シルバー | B | C |
インプレッサスポーツ 1.6i-Lアイサイト 4WD (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 58.1 万円 |
2018 (平成30) |
1.6i-Lアイサイト 4WD | 1600cc | 60,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GT3 | なし | FAT | AAC | シルバー | B | C |
インプレッサスポーツ 1.6i-Lアイサイト (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 52.4 万円 |
2018 (平成30) |
1.6i-Lアイサイト | 1600cc | 14,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GT2 | なし | FAT | AC | シルバーM | - | - |
インプレッサスポーツ 1.6I-L アイサイト (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 56.4 万円 |
2018 (平成30) |
1.6I-L アイサイト | 1600cc | 68,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GT2 | なし | FAT | AAC | シルバー | - | - |
インプレッサスポーツ 1.6i-Lアイサイト (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 80.6 万円 |
2018 (平成30) |
1.6i-Lアイサイト | 1600cc | 10,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GT2 | なし | FAT | AC | パール | B | C |
インプレッサスポーツ 1.6i-LアイサイトSスタイル (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 87.3 万円 |
2018 (平成30) |
1.6i-LアイサイトSスタイル | 1600cc | 23,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GT2 | なし | AT | AAC | コン | - | - |
インプレッサスポーツ 1.6i-L (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 60.5 万円 |
2018 (平成30) |
1.6i-L | 1600cc | 18,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GT2 | なし | AT | AC | シルバー | B | C |
インプレッサスポーツ 1.6i-Lアイサイト (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 88.2 万円 |
2018 (平成30) |
1.6i-Lアイサイト | 1600cc | 28,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GT2 | なし | FAT | AAC | アオ | B | C |
インプレッサスポーツ 1.6i-Lアイサイト (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 77.5 万円 |
2018 (平成30) |
1.6i-Lアイサイト | 1600cc | 61,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GT2 | なし | FAT | AAC | パール | B | B |
インプレッサスポーツ 1.6i-Lアイサイト (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 92.5 万円 |
2018 (平成30) |
1.6i-Lアイサイト | 1600cc | 20,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GT2 | なし | FAT | AAC | グレー | C | C |
インプレッサスポーツ 1.6i-Lアイサイト Sスタイル (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 86.5 万円 |
2018 (平成30) |
1.6i-Lアイサイト Sスタイル | 1600cc | 31,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GT2 | なし | FAT | AAC | アオ | B | B |
インプレッサスポーツ 1.6i-Lアイサイト (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 72.6 万円 |
2018 (平成30) |
1.6i-Lアイサイト | 1600cc | 15,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GT2 | 2023/11 | FAT | AAC | クロ | B | B |
インプレッサスポーツ 1.6i-Lアイサイト (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 61.2 万円 |
2018 (平成30) |
1.6i-Lアイサイト | 1600cc | 43,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GT2 | なし | AT | AAC | シルバー | C | B |
インプレッサスポーツ 1.6i-Lアイサイト (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 81.6 万円 |
2018 (平成30) |
1.6i-Lアイサイト | 1600cc | 24,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GT2 | なし | FAT | AAC | パール | C | C |