インプレッサ (スバル) の相場情報
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インプレッサ ST 4WD ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 155.2 万円 |
(昭和-1925) |
ST 4WD | 2000cc | 10,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| GU7 | なし | FAT | AAC | アオ | B | B | |
インプレッサ ST 4WD ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 156.5 万円 |
(昭和-1925) |
ST 4WD | 2000cc | 12,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| GU7 | なし | FAT | AAC | アオ | A | A | |
インプレッサ ST 4WD ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 119.8 万円 |
(昭和-1925) |
ST 4WD | 2000cc | 39,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| GU7 | なし | FAT | AAC | アイスシルバーメタリック | B | C | |
インプレッサ ST 4WD ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 113.0 万円 |
(昭和-1925) |
ST 4WD | 2000cc | 43,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| GU7 | なし | FAT | AAC | シルバー | B | C | |
インプレッサ ST 4WD ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 133.7 万円 |
(昭和-1925) |
ST 4WD | 2000cc | 43,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| GU7 | なし | FAT | AAC | シルバー | B | C | |
インプレッサ ST 4WD ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 166.4 万円 |
(昭和-1925) |
ST 4WD | 2000cc | 10,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| GU7 | なし | FAT | AAC | パール | B | B | |
インプレッサ ST-H ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 199.0 万円 |
(昭和-1925) |
ST-H | 2000cc | 6,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| GUD | なし | FAT | AAC | アオ | B | A | |
インプレッサ ST-H ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 173.9 万円 |
(昭和-1925) |
ST-H | 2000cc | 22,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| GUD | なし | FAT | AAC | クロ | C | C | |
インプレッサ ST-H ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 187.0 万円 |
(昭和-1925) |
ST-H | 2000cc | 18,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| GUD | なし | FAT | AAC | パール | B | A | |
インプレッサ ST-H ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 148.1 万円 |
(昭和-1925) |
ST-H | 2000cc | 21,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| GUD | 2026/11 | FAT | AAC | オアシスブルー | B | C | |
インプレッサ ST-H ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 157.0 万円 |
(昭和-1925) |
ST-H | 2000cc | 11,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| GUD | なし | FAT | AAC | アイスシルバーメタリック | B | B | |
インプレッサ ST-G ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 169.6 万円 |
(昭和-1925) |
ST-G | 2000cc | 33,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| GUD | なし | FAT | AAC | クロ | B | A | |
インプレッサ ST-H 4WD ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 167.2 万円 |
(昭和-1925) |
ST-H 4WD | 2000cc | 16,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| GUE | なし | FAT | AAC | サンブレイズパール | B | B | |
インプレッサ ST-G 4WD ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 163.0 万円 |
(昭和-1925) |
ST-G 4WD | 2000cc | 17,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| GUE | なし | FAT | AAC | アカ | B | B | |
インプレッサ ST-H 4WD ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 138.3 万円 |
(昭和-1925) |
ST-H 4WD | 2000cc | 56,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| GUE | なし | FAT | AAC | シルバー | C | C | |
インプレッサ ST-H 4WD ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 189.0 万円 |
(昭和-1925) |
ST-H 4WD | 2000cc | 13,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| GUE | なし | FAT | AC | クロ | C | C | |
インプレッサ ST-G 4WD ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 174.7 万円 |
(昭和-1925) |
ST-G 4WD | 2000cc | 14,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| GUE | なし | FAT | AAC | コン | B | B | |
インプレッサ ST-H 4WD ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 188.8 万円 |
(昭和-1925) |
ST-H 4WD | 2000cc | 7,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| GUE | なし | FAT | AAC | シルバー | B | C | |
インプレッサ ST-G 4WD ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 150.6 万円 |
(昭和-1925) |
ST-G 4WD | 2000cc | 43,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| GUE | なし | FAT | AAC | クロ | B | C | |
インプレッサ WRX STi 4WD ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 230.5 万円 |
(昭和-1925) |
WRX STi 4WD | 2000cc | 53,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| GVB | なし | F6 | AAC | WRブルーマイカ | B | B | |









