フォレスター (スバル) の相場情報
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フォレスター ツーリング 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 156.5 万円 |
(昭和-1925) |
ツーリング 4WD | 2500cc | 46,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SK9 | 2024/02 | FAT | AAC | シルバー | B | B |
フォレスター X-ブレイク 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 192.2 万円 |
(昭和-1925) |
X-ブレイク 4WD | 2500cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SK9 | 2024/06 | FAT | AAC | グレー | B | C |
フォレスター プレミアム ルーフレールソウチャ4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 190.1 万円 |
(昭和-1925) |
プレミアム ルーフレールソウチャ4WD | 2500cc | 30,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SK9 | 2024/10 | FAT | AAC | パール | B | B |
フォレスター プレミアム 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 169.7 万円 |
(昭和-1925) |
プレミアム 4WD | 2500cc | 25,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SK9 | なし | FAT | AC | アオ | B | C |
フォレスター Premium 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 141.2 万円 |
(昭和-1925) |
Premium 4WD | 2500cc | 44,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SK9 | なし | FAT | AAC | シルバー | B | C |
フォレスター ツーリング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 152.7 万円 |
(昭和-1925) |
ツーリング | 2490cc | 53,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SK9 | なし | FAT | AAC | チャ | - | - |
フォレスター X-ブレイク 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 183.7 万円 |
(昭和-1925) |
X-ブレイク 4WD | 2500cc | 9,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SK9 | なし | FAT | AAC | アイスシルバーM | B | A |
フォレスター X-ブレイク 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 188.2 万円 |
(昭和-1925) |
X-ブレイク 4WD | 2500cc | 62,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SK9 | 2024/09 | FAT | AAC | クリスタルホワイト・パール | B | A |
フォレスター プレミアム 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 123.0 万円 |
(昭和-1925) |
プレミアム 4WD | 2500cc | 50,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SK9 | なし | FAT | AAC | シルバー | C | C |
フォレスター プレミアム 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 160.2 万円 |
(昭和-1925) |
プレミアム 4WD | 2500cc | 55,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SK9 | なし | FAT | AAC | クロ | C | B |
フォレスター ツーリング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 130.4 万円 |
(昭和-1925) |
ツーリング | 2500cc | 65,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SK9 | なし | FAT | AAC | グレー | B | B |
フォレスター ツーリング 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 147.7 万円 |
(昭和-1925) |
ツーリング 4WD | 2500cc | 27,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SK9 | なし | FAT | AAC | シルバー | B | C |
フォレスター プレミアム ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 161.5 万円 |
(昭和-1925) |
プレミアム | 2500cc | 58,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SK9 | なし | FAT | AAC | クロ | B | B |
フォレスター X-ブレイク 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 184.4 万円 |
(昭和-1925) |
X-ブレイク 4WD | 2500cc | 34,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SK9 | なし | FAT | AAC | パール | B | B |
フォレスター X-ブレイク 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 171.3 万円 |
(昭和-1925) |
X-ブレイク 4WD | 2500cc | 53,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SK9 | なし | FAT | AAC | パール | C | C |
フォレスター プレミアム 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 181.1 万円 |
(昭和-1925) |
プレミアム 4WD | 2500cc | 47,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SK9 | なし | FAT | AAC | クロ | B | B |
フォレスター X-ブレイク 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 196.3 万円 |
(昭和-1925) |
X-ブレイク 4WD | 2500cc | 58,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SK9 | なし | FAT | AAC | パール | C | A |
フォレスター プレミアム 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 212.7 万円 |
(昭和-1925) |
プレミアム 4WD | 2500cc | 35,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SK9 | 2024/12 | FAT | AAC | クロ | B | B |
フォレスター ツーリング 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 150.0 万円 |
(昭和-1925) |
ツーリング 4WD | 2500cc | 22,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SK9 | なし | FAT | AAC | グレー | B | B |
フォレスター プレミアム 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 155.8 万円 |
(昭和-1925) |
プレミアム 4WD | 2500cc | 60,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SK9 | なし | FAT | AAC | クロ | B | B |