フォレスター (スバル) の相場情報
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[new!] フォレスター STI スポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 290.3 万円 |
(昭和-1925) |
STI スポーツ | 1800cc | 30,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SK5 | 2026/03 | FAT | AAC | シルバー | - | - |
[new!] フォレスター スポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 255.0 万円 |
(昭和-1925) |
スポーツ | 1800cc | 10,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SK5 | なし | FA | AAC | ブラウン | - | - |
[new!] フォレスター 4WD XT-エディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 287.5 万円 |
(昭和-1925) |
4WD XT-エディション | 1800cc | 21,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SK5 | 2026/06 | FAT | AC | ブルー | B | B |
[new!] フォレスター 4WD XT-エディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 261.0 万円 |
(昭和-1925) |
4WD XT-エディション | 1800cc | 17,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SK5 | 2026/05 | FAT | AC | ブルー | B | B |
[new!] フォレスター 4WD 2.0i-Lアイサイト ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 55.8 万円 |
(昭和-1925) |
2.0i-Lアイサイト | 2000cc | 64,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SJ5 | なし | FAT | AAC | パール | - | - |
[new!] フォレスター 4WD 2.0i-Sアイサイト ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 68.3 万円 |
(昭和-1925) |
2.0i-Sアイサイト | 2000cc | 42,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SJ5 | 2025/07 | FAT | AAC | パール | - | - |
[new!] フォレスター 4WD X-ブレイク ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 57.1 万円 |
(昭和-1925) |
X-ブレイク | 2000cc | 63,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SJ5 | なし | AT | AAC | パール | - | - |
[new!] フォレスター 4WD 2.0i-Lアイサイト ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 41.2 万円 |
(昭和-1925) |
2.0i-Lアイサイト | 2000cc | 60,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SJ5 | なし | FAT | AAC | グレー | - | - |
[new!] フォレスター 4WD 2.0XTアイサイト ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 102.3 万円 |
(昭和-1925) |
2.0XTアイサイト | 2000cc | 30,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SJG | なし | AT | AAC | パール | - | - |
[new!] フォレスター 4WD 2.0X Sスタイル ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 37.1 万円 |
(昭和-1925) |
2.0X Sスタイル | 2000cc | 67,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SHJ | なし | FAT | AAC | シルバー | - | - |
[new!] フォレスター 4WD 2.0XS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 37.6 万円 |
(昭和-1925) |
2.0XS | 2000cc | 47,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SH5 | なし | AT | AC | ゲンシャ | - | - |
[new!] フォレスター 4WD 2.0XT アイサイト アドバンス ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 119.5 万円 |
(昭和-1925) |
2.0XT アイサイト アドバンス | 2000cc | 66,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SJG | なし | FAT | AAC | シルバー | - | - |
[new!] フォレスター STIスポーツ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 321.0 万円 |
(昭和-1925) |
STIスポーツ 4WD | 1800cc | 21,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SK5 | 2027/03 | FAT | AAC | パール | B | A |
[new!] フォレスター スポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 270.0 万円 |
(昭和-1925) |
スポーツ | 1800cc | 11,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SK5 | 2027/02 | FAT | AAC | ワインレッド | C | B |
[new!] フォレスター STIスポーツブラックインテ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 320.0 万円 |
(昭和-1925) |
STIスポーツブラックインテ 4WD | 1800cc | 6,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SK5 | 2026/10 | FAT | AAC | パール | C | A |
[new!] フォレスター STIスポーツブラックインテ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 330.8 万円 |
(昭和-1925) |
STIスポーツブラックインテ 4WD | 1800cc | 5,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SK5 | 2026/10 | FAT | AAC | パール | A | A |
[new!] フォレスター 4WD プレミアム 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 194.6 万円 |
(昭和-1925) |
プレミアム 4WD | 2500cc | 36,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SK9 | なし | FAT | AAC | ブラック | B | B |
[new!] フォレスター 4WD X-エディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 182.3 万円 |
(昭和-1925) |
X-エディション | 2500cc | 27,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SK9 | なし | FAT | AC | パール | - | - |
[new!] フォレスター 4WD ツーリング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 130.2 万円 |
(昭和-1925) |
ツーリング | 2500cc | 50,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SK9 | なし | AT | AAC | シルバー | - | - |
[new!] フォレスター 4WD X-ブレイク 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 140.9 万円 |
(昭和-1925) |
X-ブレイク 4WD | 2500cc | 61,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SK9 | 2026/03 | AT | AAC | グレー | C | C |