フォレスター (スバル) の相場情報
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フォレスター X-ブレイク 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 221.9 万円 |
(昭和-1925) |
X-ブレイク 4WD | 2500cc | 38,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SK9 | なし | FAT | AAC | パール | C | C |
フォレスター X-ブレイク 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 229.5 万円 |
(昭和-1925) |
X-ブレイク 4WD | 2500cc | 28,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SK9 | なし | FAT | AAC | パール | B | C |
フォレスター プレミアム 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 193.6 万円 |
(昭和-1925) |
プレミアム 4WD | 2500cc | 14,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SK9 | なし | FAT | AAC | シルバー | A | A |
フォレスター X-ブレイク 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 210.1 万円 |
(昭和-1925) |
X-ブレイク 4WD | 2500cc | 33,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SK9 | なし | FAT | AAC | パール | C | B |
フォレスター X-ブレイク 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 202.8 万円 |
(昭和-1925) |
X-ブレイク 4WD | 2500cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SK9 | なし | FAT | AAC | クロ | D | C |
フォレスター プレミアム 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 185.7 万円 |
(昭和-1925) |
プレミアム 4WD | 2500cc | 31,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SK9 | なし | FAT | AAC | アオ | C | C |
フォレスター プレミアム 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 221.0 万円 |
(昭和-1925) |
プレミアム 4WD | 2500cc | 31,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SK9 | なし | FAT | AAC | クロ | C | A |
フォレスター ツーリング(ルーフレールソウチ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 167.3 万円 |
(昭和-1925) |
ツーリング(ルーフレールソウチ 4WD | 2500cc | 51,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SK9 | なし | FAT | AAC | アオ | B | C |
フォレスター ツーリング 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 183.5 万円 |
(昭和-1925) |
ツーリング 4WD | 2500cc | 40,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SK9 | なし | FAT | AAC | ミドリ | C | C |
フォレスター Advance 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 210.9 万円 |
(昭和-1925) |
Advance 4WD | 2000cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SKE | なし | AT | AC | シルバー | C | C |
フォレスター Advance 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 195.5 万円 |
(昭和-1925) |
Advance 4WD | 2000cc | 51,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SKE | なし | AT | AC | シルバー | C | C |
フォレスター 4WD Advance ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 191.2 万円 |
(昭和-1925) |
4WD Advance | 2000cc | 62,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SKE | なし | AT | AC | シルバー | B | C |
フォレスター ツーリング 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 164.7 万円 |
(昭和-1925) |
ツーリング 4WD | 2500cc | 13,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SK9 | 2024/08 | FAT | AAC | シルバー | B | A |
フォレスター プレミアム 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 220.2 万円 |
(昭和-1925) |
プレミアム 4WD | 2500cc | 27,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SK9 | なし | FAT | AAC | パール | B | A |
フォレスター X-ブレイク 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 222.7 万円 |
(昭和-1925) |
X-ブレイク 4WD | 2500cc | 31,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SK9 | なし | AT | AAC | グレー | B | B |
フォレスター X-ブレイク 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 195.5 万円 |
(昭和-1925) |
X-ブレイク 4WD | 2500cc | 57,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SK9 | なし | FAT | AAC | パール | C | B |
フォレスター プレミアム 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 225.5 万円 |
(昭和-1925) |
プレミアム 4WD | 2500cc | 46,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SK9 | 2024/08 | AT | AAC | パール | B | A |
フォレスター プレミアム 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 193.5 万円 |
(昭和-1925) |
プレミアム 4WD | 2500cc | 43,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SK9 | なし | FAT | AAC | パール | B | B |
フォレスター ツーリング 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 183.4 万円 |
(昭和-1925) |
ツーリング 4WD | 2500cc | 26,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SK9 | なし | AT | AAC | クロ | C | C |
フォレスター プレミアム ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 236.9 万円 |
(昭和-1925) |
プレミアム | 2500cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SK9 | 2024/11 | FAT | AAC | ブラック | C | B |