フォレスター (スバル) の相場情報
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[new!] フォレスター スポーツ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 337.7 万円 |
(昭和-1925) |
スポーツ 4WD | 1800cc | 18,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SK5 | なし | FAT | AAC | パール | C | B |
[new!] フォレスター スポーツ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 294.8 万円 |
(昭和-1925) |
スポーツ 4WD | 1800cc | 40,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SK5 | なし | FAT | AAC | パール | B | B |
[new!] フォレスター スポーツ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 299.6 万円 |
(昭和-1925) |
スポーツ 4WD | 1800cc | 46,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SK5 | なし | FAT | AAC | パール | B | A |
[new!] フォレスター スポーツ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 308.2 万円 |
(昭和-1925) |
スポーツ 4WD | 1800cc | 2,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SK5 | なし | FAT | AAC | グレー | B | A |
[new!] フォレスター スポーツ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 313.2 万円 |
(昭和-1925) |
スポーツ 4WD | 1800cc | 13,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SK5 | 2026/01 | FAT | AAC | ミドリ | B | B |
[new!] フォレスター スポーツ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 330.5 万円 |
(昭和-1925) |
スポーツ 4WD | 1800cc | 14,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SK5 | なし | FAT | AAC | グレー | C | B |
[new!] フォレスター スポーツ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 332.9 万円 |
(昭和-1925) |
スポーツ 4WD | 1800cc | 24,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SK5 | なし | FAT | AAC | グレー | C | B |
[new!] フォレスター スポーツ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 334.8 万円 |
(昭和-1925) |
スポーツ 4WD | 1800cc | 39,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SK5 | なし | FAT | AAC | パール | B | C |
[new!] フォレスター スポーツ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 350.0 万円 |
(昭和-1925) |
スポーツ 4WD | 1800cc | 5,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SK5 | なし | FAT | AAC | パール | B | A |
[new!] フォレスター スポーツ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 294.1 万円 |
(昭和-1925) |
スポーツ 4WD | 1800cc | 12,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SK5 | なし | FAT | AAC | ミドリ | B | B |
[new!] フォレスター スポーツ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 267.0 万円 |
(昭和-1925) |
スポーツ 4WD | 1800cc | 49,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SK5 | なし | FAT | AAC | クロ | C | B |
[new!] フォレスター スポーツ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 284.9 万円 |
(昭和-1925) |
スポーツ 4WD | 1800cc | 35,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SK5 | なし | FAT | AAC | ミドリ | C | B |
[new!] フォレスター スポーツ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 287.0 万円 |
(昭和-1925) |
スポーツ 4WD | 1800cc | 18,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SK5 | なし | FAT | AAC | クロ | C | C |
[new!] フォレスター スポーツ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 289.6 万円 |
(昭和-1925) |
スポーツ 4WD | 1800cc | 44,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SK5 | なし | FAT | AAC | クロ | C | B |
[new!] フォレスター スポーツ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 289.9 万円 |
(昭和-1925) |
スポーツ 4WD | 1800cc | 26,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SK5 | なし | FAT | AAC | クロ | C | B |
[new!] フォレスター スポーツ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 290.2 万円 |
(昭和-1925) |
スポーツ 4WD | 1800cc | 29,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SK5 | なし | FAT | AAC | シルバー | C | B |
[new!] フォレスター スポーツ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 297.8 万円 |
(昭和-1925) |
スポーツ 4WD | 1800cc | 36,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SK5 | なし | FAT | AAC | パール | C | B |
[new!] フォレスター スポーツ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 325.9 万円 |
(昭和-1925) |
スポーツ 4WD | 1800cc | 16,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SK5 | なし | FAT | AAC | クリスタルホワイトパール | B | C |
[new!] フォレスター スポーツ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 267.6 万円 |
(昭和-1925) |
スポーツ 4WD | 1800cc | 25,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SK5 | なし | FAT | AAC | クロ | B | B |
[new!] フォレスター スポーツ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 288.0 万円 |
(昭和-1925) |
スポーツ 4WD | 1800cc | 16,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SK5 | なし | FAT | AAC | パール | B | A |