ウェイク (ダイハツ) の相場情報
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ウェイク X SA (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 78.6 万円 |
2015 (平成27) |
X SA | 660cc | 50,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | なし | DAT | AC | ブルー | B | B |
ウェイク D (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 78.0 万円 |
2016 (平成28) |
D | 660cc | 21,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2021/06 | DAT | AC | パール | - | - |
ウェイク G SA (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 103.4 万円 |
2016 (平成28) |
G SA | 660cc | 34,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | なし | AT | AC | パール | - | - |
ウェイク D (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 73.9 万円 |
2016 (平成28) |
D | 660cc | 21,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2021/06 | AT | AC | パール | - | - |
ウェイク G_SA (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 116.0 万円 |
2016 (平成28) |
G_SA | 660cc | 36,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | なし | AT | AAC | パール | - | - |
ウェイク X SA (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 85.2 万円 |
2016 (平成28) |
X SA | 660cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | なし | DAT | AC | ムラサキ | B | B |
ウェイク X (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 83.3 万円 |
2015 (平成27) |
X | 660cc | 56,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2022/07 | AT | AAC | グリーン | B | C |
ウェイク G SA (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 98.5 万円 |
2016 (平成28) |
G SA | 660cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | なし | DAT | AAC | ブラック | C | B |
ウェイク GターボSA2 (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 100.7 万円 |
2016 (平成28) |
GターボSA2 | 660cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | なし | IAT | AAC | パール | B | C |
ウェイク GターボSA2 (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 110.0 万円 |
2017 (平成29) |
GターボSA2 | 660cc | 14,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | なし | AT | AAC | ブラウン | - | - |
ウェイク 4WD L SA II (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 109.5 万円 |
2017 (平成29) |
4WD L SA II | 660cc | 39,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA710S | 2022/03 | IA | OA | パール | - | - |
ウェイク GターボSA2 (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 95.5 万円 |
2016 (平成28) |
GターボSA2 | 660cc | 43,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2021/06 | IAT | AAC | プラムブラウン | B | B |
ウェイク GターボレジャーエディションSA2 (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 107.1 万円 |
2016 (平成28) |
GターボレジャーエディションSA2 | 660cc | 51,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2021/08 | IAT | AAC | パール | B | B |
ウェイク X (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 70.4 万円 |
2016 (平成28) |
X | 660cc | 64,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | なし | DAT | AAC | オレンジ | C | C |
ウェイク GターボSA2 (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 122.4 万円 |
2017 (平成29) |
GターボSA2 | 660cc | 11,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | なし | IAT | AAC | パールホワイト | A | A |
ウェイク D SA2 (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 79.7 万円 |
2017 (平成29) |
D SA2 | 660cc | 38,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2022/10 | DAT | AC | ブラック | B | A |
ウェイク L レジャーエディションSA3 (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 108.6 万円 |
2018 (平成30) |
L レジャーエディションSA3 | 660cc | 4,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2021/10 | IAT | AAC | オレンジ | A | A |
ウェイク L SA3 (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 100.3 万円 |
2018 (平成30) |
L SA3 | 660cc | 10,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2021/05 | IAT | AAC | アオ | - | - |
ウェイク GターボレジャーエディションSA3 (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 129.5 万円 |
2018 (平成30) |
GターボレジャーエディションSA3 | 660cc | 21,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2021/11 | IAT | AC | パールホワイト | B | A |
ウェイク D SA竇「 (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 96.8 万円 |
2018 (平成30) |
D SA竇「 | 660cc | 25,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2021/10 | DAT | AC | ガンメタ | - | - |