ウェイク (ダイハツ) の相場情報
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ウェイク G (2015)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 70.1 万円 |
2015 (平成27) |
G | 660cc | 56,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA700S | 2024/03 | IAT | AAC | アオ | B | B | |
ウェイク (2016)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 67.2 万円 |
2016 (平成28) |
660cc | 37,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA700S | なし | IAT | AAC | グレー | B | C | |
ウェイク L (2016)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 63.2 万円 |
2016 (平成28) |
L | 660cc | 33,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA700S | 2025/01 | AT | AC | アオ | - | - | |
ウェイク L ファインセレクションSA (2016)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 74.4 万円 |
2016 (平成28) |
L ファインセレクションSA | 660cc | 53,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA700S | なし | IAT | AAC | パール | - | - | |
ウェイク G SA (2016)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 84.8 万円 |
2016 (平成28) |
G SA | 660cc | 36,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA700S | なし | IAT | AAC | パール | B | B | |
ウェイク GターボSA2 (2016)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 93.9 万円 |
2016 (平成28) |
GターボSA2 | 660cc | 16,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA700S | なし | IAT | AAC | オフビートカーキ | B | C | |
ウェイク Gターボ レジャーED SA2 (2016)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 85.0 万円 |
2016 (平成28) |
Gターボ レジャーED SA2 | 660cc | 39,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA700S | なし | IAT | AAC | クロ | B | C | |
ウェイク X ファインセレクションSA (2016)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 85.1 万円 |
2016 (平成28) |
X ファインセレクションSA | 660cc | 38,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA700S | なし | IAT | AAC | オフビートカーキ | B | A | |
ウェイク L SA II (2017)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 83.0 万円 |
2017 (平成29) |
L SA II | 660cc | 24,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA700S | なし | AT | AC | パール | B | B | |
ウェイク GターボSA2 (2017)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 91.9 万円 |
2017 (平成29) |
GターボSA2 | 660cc | 35,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA700S | 2024/04 | AT | AAC | ブラック | - | - | |
ウェイク L SA2 (2016)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 66.8 万円 |
2016 (平成28) |
L SA2 | 660cc | 48,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA700S | 2023/08 | IAT | AAC | カーキ | B | C | |
ウェイク L SA II (2017)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 68.2 万円 |
2017 (平成29) |
L SA II | 660cc | 48,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA700S | 2024/01 | IA | AC | アオ | - | - | |
ウェイク GターボレジャーエディションSA2 (2017)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 86.2 万円 |
2017 (平成29) |
GターボレジャーエディションSA2 | 660cc | 52,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA700S | 2024/08 | IAT | AAC | パール | - | - | |
ウェイク G ターボ SA3 (2017)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 85.0 万円 |
2017 (平成29) |
G ターボ SA3 | 660cc | 32,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA700S | 2024/12 | AT | AAC | オレンジ | - | - | |
ウェイク GターボSA2 (2017)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 103.2 万円 |
2017 (平成29) |
GターボSA2 | 660cc | 26,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA700S | なし | IAT | AAC | クロ | C | B | |
ウェイク L SA2 (2017)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 84.6 万円 |
2017 (平成29) |
L SA2 | 660cc | 11,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA700S | なし | IAT | AAC | グレー | C | C | |
ウェイク L SA2 (2017)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 89.1 万円 |
2017 (平成29) |
L SA2 | 660cc | 13,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA700S | なし | IAT | AAC | オフビートカーキ | B | A | |
ウェイク Gターボ レジャーエディション SAⅡ (2017)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 106.4 万円 |
2017 (平成29) |
Gターボ レジャーエディション SAⅡ | 660cc | 22,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA700S | 2024/07 | IAT | AAC | ブルーマイカ | B | B | |
ウェイク GターボレジャーエディションSA2 (2017)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 84.6 万円 |
2017 (平成29) |
GターボレジャーエディションSA2 | 660cc | 52,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA700S | 2025/04 | DAT | AAC | ブラック | - | - | |
ウェイク D (2017)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 58.5 万円 |
2017 (平成29) |
D | 660cc | 54,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA700S | 2024/11 | DAT | AC | ブルー | - | - | |









