ウェイク (ダイハツ) の相場情報
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ウェイク L SA2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
81.6 万円 |
(昭和-1925) |
L SA2 | 660cc | 14,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2024/08 | DAT | AC | ソノタ | B | B |
ウェイク L SA2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
79.9 万円 |
(昭和-1925) |
L SA2 | 660cc | 35,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | なし | DAT | AC | ブルー | B | B |
ウェイク GターボレジャーエディションSA2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
106.6 万円 |
(昭和-1925) |
GターボレジャーエディションSA2 | 660cc | 31,000km | 4.5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2024/03 | DAT | AC | パール | B | B |
ウェイク L SA2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
65.4 万円 |
(昭和-1925) |
L SA2 | 660cc | 52,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2024/09 | DAT | AC | パール | B | C |
ウェイク GターボSA2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
83.0 万円 |
(昭和-1925) |
GターボSA2 | 660cc | 43,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2024/03 | DAT | AC | オレンジ | B | B |
ウェイク GターボSA2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
82.1 万円 |
(昭和-1925) |
GターボSA2 | 660cc | 61,000km | 4.5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | なし | AT | AAC | パール | - | - |
ウェイク L SA竇。 (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
76.7 万円 |
2017 (平成29) |
L SA竇。 | 660cc | 28,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | なし | IAT | AAC | パール | C | B |
ウェイク L SA2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
85.1 万円 |
(昭和-1925) |
L SA2 | 660cc | 51,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2024/02 | IAT | AAC | クロ | B | C |
ウェイク D ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
50.6 万円 |
(昭和-1925) |
D | 660cc | 63,000km | 4.5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2024/11 | IAT | AC | アオ | B | B |
ウェイク GターボSA2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
72.0 万円 |
(昭和-1925) |
GターボSA2 | 660cc | 70,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | なし | IAT | AAC | ブラックマイカM | C | C |
ウェイク Gターボ SA II ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
86.3 万円 |
(昭和-1925) |
Gターボ SA II | 660cc | 27,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2024/10 | DAT | AAC | ブラウン | C | C |
ウェイク Gターボ レジャーED SA2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
102.7 万円 |
(昭和-1925) |
Gターボ レジャーED SA2 | 660cc | 26,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2024/10 | IAT | AAC | カーキ/パール | C | C |
ウェイク GターボSA2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
115.9 万円 |
(昭和-1925) |
GターボSA2 | 660cc | 12,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2024/02 | IAT | AC | ブラックマイカ | B | C |
ウェイク D ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
58.1 万円 |
(昭和-1925) |
D | 660cc | 28,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | なし | IAT | AC | クロ | C | C |
ウェイク Gターボ レジャーED SA2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
96.8 万円 |
(昭和-1925) |
Gターボ レジャーED SA2 | 660cc | 46,000km | 4.5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2024/09 | IAT | AAC | カーキーツートン | B | B |
ウェイク GターボSA2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
102.0 万円 |
(昭和-1925) |
GターボSA2 | 660cc | 29,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | なし | IAT | AAC | パール | B | C |
ウェイク GターボSA2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
103.2 万円 |
(昭和-1925) |
GターボSA2 | 660cc | 39,000km | 4.5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | なし | IAT | AC | パールホワイト3 | B | B |
ウェイク GターボSA2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
108.2 万円 |
(昭和-1925) |
GターボSA2 | 660cc | 23,000km | 5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | なし | IAT | AAC | パール | B | A |
ウェイク L SA2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
88.2 万円 |
(昭和-1925) |
L SA2 | 660cc | 40,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | なし | IAT | AAC | ミドリ | C | C |
ウェイク GターボSA2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
92.3 万円 |
(昭和-1925) |
GターボSA2 | 660cc | 66,000km | 4.5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | なし | IAT | AAC | オフビートカーキ | B | B |