ウェイク (ダイハツ) の相場情報
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ウェイク GターボSA2 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
84.8 万円 |
(昭和-1925) |
GターボSA2 4WD | 660cc | 62,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA710S | なし | IAT | AAC | ワイン | D | C |
ウェイク 4WD Gターボ SA II ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
116.3 万円 |
(昭和-1925) |
4WD Gターボ SA II | 660cc | 34,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA710S | なし | AT | AAC | クロマイカメタリック | - | - |
ウェイク 4WD GターボSA IIレジャーEd SA II ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
97.2 万円 |
(昭和-1925) |
4WD GターボSA IIレジャーEd SA II | 660cc | 53,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA710S | 2024/03 | AT | AC | ツートン | - | - |
ウェイク 4WD Gターボ SA II ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
100.4 万円 |
(昭和-1925) |
4WD Gターボ SA II | 660cc | 51,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA710S | 2023/12 | AT | AAC | ツートン | - | - |
ウェイク X SA ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
80.6 万円 |
(昭和-1925) |
X SA | 660cc | 39,000km | 4.5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2024/10 | IAT | AAC | パール | C | B |
ウェイク G SA ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
65.6 万円 |
(昭和-1925) |
G SA | 660cc | 69,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2024/09 | AT | AC | パール | C | C |
ウェイク G SA ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
70.7 万円 |
(昭和-1925) |
G SA | 660cc | 46,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2024/02 | AT | AAC | ブラウン | B | C |
ウェイク X SA ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
85.8 万円 |
(昭和-1925) |
X SA | 660cc | 38,000km | 4.5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2024/06 | IAT | AAC | パール | B | B |
ウェイク L_SA ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
66.8 万円 |
(昭和-1925) |
L_SA | 660cc | 68,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2024/06 | IAT | AAC | グリーン | C | C |
ウェイク G SA ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
69.7 万円 |
(昭和-1925) |
G SA | 660cc | 70,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2024/04 | DAT | AAC | ブルー | C | C |
ウェイク L ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
64.3 万円 |
(昭和-1925) |
L | 660cc | 51,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2024/03 | IAT | AAC | アオ | B | C |
ウェイク L ファインセレクションSA ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
65.4 万円 |
(昭和-1925) |
L ファインセレクションSA | 660cc | 50,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2025/04 | IAT | AAC | アオ | B | B |
ウェイク G SA ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
93.8 万円 |
(昭和-1925) |
G SA | 660cc | 30,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2024/12 | IAT | AAC | パール | C | C |
ウェイク G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
65.6 万円 |
(昭和-1925) |
G | 660cc | 57,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2024/03 | IAT | AAC | グレーM | C | C |
ウェイク GターボSA IIレジャーエディションSA II ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
91.4 万円 |
(昭和-1925) |
GターボSA IIレジャーエディションSA II | 660cc | 42,000km | 4.5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | なし | AT | AC | ブルー | - | - |
ウェイク Gターボ SA II ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
80.6 万円 |
(昭和-1925) |
Gターボ SA II | 660cc | 41,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | なし | IAT | AAC | ブラウン | - | - |
ウェイク Gターボ SA2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
81.1 万円 |
(昭和-1925) |
Gターボ SA2 | 660cc | 48,000km | 4.5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | なし | AT | AAC | グレー | - | - |
ウェイク Gターボ SA2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
84.0 万円 |
(昭和-1925) |
Gターボ SA2 | 660cc | 57,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | なし | IAT | AAC | クロ | - | - |
ウェイク Gターボ SA ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
79.0 万円 |
(昭和-1925) |
Gターボ SA | 660cc | 65,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | なし | IAT | AAC | チャ | - | - |
ウェイク Gターボ SA2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
74.0 万円 |
(昭和-1925) |
Gターボ SA2 | 660cc | 48,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | なし | IAT | AC | ミドリ | - | - |