ウェイク (ダイハツ) の相場情報
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ウェイク GターボSA3-A ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
98.8 万円 |
(昭和-1925) |
GターボSA3-A | 660cc | 67,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | なし | IAT | AC | カーキ2 | C | C |
ウェイク GターボSA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
112.0 万円 |
(昭和-1925) |
GターボSA3 | 660cc | 35,000km | 4.5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2025/07 | IAT | AAC | ブラウン | B | B |
ウェイク GターボレジャーエディションSA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
130.7 万円 |
(昭和-1925) |
GターボレジャーエディションSA3 | 660cc | 41,000km | 4.5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2025/09 | IAT | AAC | クロ | B | B |
ウェイク GターボレジャーエディションSA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
105.7 万円 |
(昭和-1925) |
GターボレジャーエディションSA3 | 660cc | 33,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | なし | IAT | AAC | ブラックマイカ | C | C |
ウェイク L SA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
95.1 万円 |
(昭和-1925) |
L SA3 | 660cc | 50,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2025/01 | IAT | AAC | パール | C | C |
ウェイク L SA竇「 (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
88.9 万円 |
2018 (平成30) |
L SA竇「 | 660cc | 41,000km | 4.5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | なし | IAT | AAC | ブラック | B | B |
ウェイク Gターボ SA3 (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
107.7 万円 |
2018 (平成30) |
Gターボ SA3 | 660cc | 35,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2025/07 | IAT | AAC | ブラウン | B | B |
ウェイク GターボSAⅢ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
115.0 万円 |
(昭和-1925) |
GターボSAⅢ | 660cc | 46,000km | 4.5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2025/12 | PAT | AAC | パールホワイト | - | - |
ウェイク L SA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
70.5 万円 |
(昭和-1925) |
L SA3 | 660cc | 67,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2025/02 | IAT | AAC | クロ | - | - |
ウェイク GターボレジャーエディションSA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
105.3 万円 |
(昭和-1925) |
GターボレジャーエディションSA3 | 660cc | 33,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | なし | IAT | AAC | ブラウン | C | C |
ウェイク GターボSA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
114.6 万円 |
(昭和-1925) |
GターボSA3 | 660cc | 43,000km | 4.5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2025/07 | IAT | AAC | パール | C | A |
ウェイク GターボリミテッドSA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
110.1 万円 |
(昭和-1925) |
GターボリミテッドSA3 | 660cc | 44,000km | 4.5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2025/09 | AT | AAC | グリーン | B | B |
ウェイク GターボレジャーエディションSA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
88.7 万円 |
(昭和-1925) |
GターボレジャーエディションSA3 | 660cc | 41,000km | 4.5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | なし | AT | AAC | ミドリ | B | B |
ウェイク GターボSA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
123.1 万円 |
(昭和-1925) |
GターボSA3 | 660cc | 46,000km | 5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2025/05 | IAT | AAC | パール | B | A |
ウェイク L SA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
96.0 万円 |
(昭和-1925) |
L SA3 | 660cc | 43,000km | 4.5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2025/05 | AT | AAC | ブラック | B | B |
ウェイク GターボレジャーエディションSA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
111.8 万円 |
(昭和-1925) |
GターボレジャーエディションSA3 | 660cc | 35,000km | 5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | なし | IAT | AAC | アオ | B | A |
ウェイク GターボレジャーエディションSA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
125.4 万円 |
(昭和-1925) |
GターボレジャーエディションSA3 | 660cc | 31,000km | 5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2025/02 | IAT | AAC | グリーン | B | A |
ウェイク D_SA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
69.4 万円 |
(昭和-1925) |
D_SA3 | 660cc | 44,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2025/09 | AT | AC | ブラック | B | C |
ウェイク GターボリミテッドSA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
140.5 万円 |
(昭和-1925) |
GターボリミテッドSA3 | 660cc | 18,000km | 4.5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | なし | IAT | AAC | パール | B | B |
ウェイク GターボリミテッドSA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
100.1 万円 |
(昭和-1925) |
GターボリミテッドSA3 | 660cc | 48,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | なし | IAT | AAC | ブラウン | B | C |