ウェイク (ダイハツ) の相場情報
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[new!] ウェイク G SA (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 70.3 万円 |
2015 (平成27) |
G SA | 660cc | 70,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2026/06 | IAT | AAC | パールホワイト | C | B |
[new!] ウェイク G SA ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 50.4 万円 |
(昭和-1925) |
G SA | 660cc | 42,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | なし | IAT | AAC | イエロー | - | - |
[new!] ウェイク G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 74.0 万円 |
(昭和-1925) |
G | 660cc | 43,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2026/02 | IAT | AAC | Pホワイト3/フェスタイエロー | - | - |
[new!] ウェイク G SA ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 86.4 万円 |
(昭和-1925) |
G SA | 660cc | 16,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | なし | IAT | AAC | グリーン | C | A |
[new!] ウェイク G SA ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 81.3 万円 |
(昭和-1925) |
G SA | 660cc | 31,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2026/03 | IAT | AAC | キイロ2 | B | B |
[new!] ウェイク GターボSA2 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 98.8 万円 |
(昭和-1925) |
GターボSA2 4WD | 660cc | 43,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA710S | 2025/11 | IAT | AAC | クロ | B | B |
[new!] ウェイク 4WD Gターボ レジャーED SA II ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 79.4 万円 |
(昭和-1925) |
4WD Gターボ レジャーED SA II | 660cc | 59,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA710S | なし | IA | AC | グレー | - | - |
[new!] ウェイク XファインセレクションSA ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 71.1 万円 |
(昭和-1925) |
XファインセレクションSA | 660cc | 51,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | なし | IAT | AAC | クロ | - | - |
[new!] ウェイク Gターボ レジャーエディションSA II ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 88.0 万円 |
(昭和-1925) |
Gターボ レジャーエディションSA II | 660cc | 35,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2025/09 | AT | AC | グリーン | - | - |
[new!] ウェイク GターボレジャーエディションSA II ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 85.2 万円 |
(昭和-1925) |
GターボレジャーエディションSA II | 660cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | なし | IA | AAC | チャイロ | - | - |
[new!] ウェイク X ファインセレクションSA ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 73.0 万円 |
(昭和-1925) |
X ファインセレクションSA | 660cc | 51,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | なし | IAT | AAC | クロ | - | - |
[new!] ウェイク G SA ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 57.5 万円 |
(昭和-1925) |
G SA | 660cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | なし | AT | AC | チャ | - | - |
[new!] ウェイク L ファインセレクションSA ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 73.0 万円 |
(昭和-1925) |
L ファインセレクションSA | 660cc | 46,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2027/04 | DAT | AC | パール | B | B |
[new!] ウェイク GターボSA2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 87.5 万円 |
(昭和-1925) |
GターボSA2 | 660cc | 34,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2025/10 | DAT | AC | ブルー | B | B |
[new!] ウェイク G_SA ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 83.1 万円 |
(昭和-1925) |
G_SA | 660cc | 30,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | なし | IAT | AAC | グレー | - | - |
[new!] ウェイク Gターボ レジャEdSAⅡ (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 72.0 万円 |
2016 (平成28) |
Gターボ レジャEdSAⅡ | 660cc | 61,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2025/10 | IAT | AAC | ブルー | C | C |
[new!] ウェイク X SA ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 81.6 万円 |
(昭和-1925) |
X SA | 660cc | 20,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | なし | IAT | AAC | オレンジ | B | B |
[new!] ウェイク GターボSA2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 69.9 万円 |
(昭和-1925) |
GターボSA2 | 660cc | 44,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | なし | IAT | AAC | ミドリ | C | B |
[new!] ウェイク Gターボ レジャーED SA 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 99.1 万円 |
(昭和-1925) |
Gターボ レジャーED SA 4WD | 660cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA710S | なし | IAT | AAC | ホワイトパール | C | C |
[new!] ウェイク Gターボ レジャーED SA 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 88.6 万円 |
(昭和-1925) |
Gターボ レジャーED SA 4WD | 660cc | 6,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA710S | なし | IAT | AAC | パールホワイト3/フレッシュク | B | C |