ウェイク (ダイハツ) の相場情報
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ウェイク L VS SA竇「 (2021)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 122.9 万円 |
2021 (令和3) |
L VS SA竇「 | 660cc | 5,000km | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA700S | 2024/08 | PAT | AC | オレンジ | - | - | |
ウェイク L VS SA竇「 (2021)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 130.1 万円 |
2021 (令和3) |
L VS SA竇「 | 660cc | 13,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA700S | 2024/05 | DAT | AAC | - | - | ||
ウェイク L SA竇「 (2021)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 133.6 万円 |
2021 (令和3) |
L SA竇「 | 660cc | 7,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA700S | 2024/11 | AT | AAC | パールホワイト | - | - | |
ウェイク D (2021)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 90.7 万円 |
2021 (令和3) |
D | 660cc | 0km | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA700S | 2024/07 | AT | AC | ブラック | - | - | |
ウェイク GターボLTD SA3 (2021)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 130.3 万円 |
2021 (令和3) |
GターボLTD SA3 | 660cc | 18,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA700S | 2024/03 | DAT | AAC | パール | - | - | |
ウェイク L VS SA3 (2021)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 132.9 万円 |
2021 (令和3) |
L VS SA3 | 660cc | 15,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA700S | 2024/08 | AT | AAC | パール | - | - | |
ウェイク Gターボ SA III (2021)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 128.8 万円 |
2021 (令和3) |
Gターボ SA III | 660cc | 15,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA700S | 2024/06 | DAT | AC | オレンジ | - | - | |
ウェイク GターボリミテッドSA3 (2021)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 129.5 万円 |
2021 (令和3) |
GターボリミテッドSA3 | 660cc | 19,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA700S | 2024/03 | IAT | AAC | パール | - | - | |
ウェイク D (2021)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 96.2 万円 |
2021 (令和3) |
D | 660cc | 0km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA700S | 2024/07 | IAT | AC | パープル | - | - | |
ウェイク LスペシャルリミテッドSA3 (2021)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 146.2 万円 |
2021 (令和3) |
LスペシャルリミテッドSA3 | 660cc | 0km | 7 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA700S | 2024/12 | IAT | AAC | グリーン | - | - | |
ウェイク D (2021)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 91.6 万円 |
2021 (令和3) |
D | 660cc | 26,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA700S | なし | AT | AC | パール | C | C | |
ウェイク 4WD LファインセレクションSA (2016)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 105.0 万円 |
2016 (平成28) |
LファインセレクションSA | 660cc | 32,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA710S | なし | IAT | AAC | ブラウン | - | - | |
ウェイク GターボVS SA3 (2022)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 159.9 万円 |
2022 (令和4) |
GターボVS SA3 | 660cc | 6,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA700S | 2025/03 | IAT | AAC | グレー | A | A | |
ウェイク L VS SA3 (2022)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 149.9 万円 |
2022 (令和4) |
L VS SA3 | 660cc | 0km | 7 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA700S | 2025/08 | IAT | AAC | パール | A | A | |
ウェイク GターボVS SA3 (2022)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 151.2 万円 |
2022 (令和4) |
GターボVS SA3 | 660cc | 2,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA700S | 2025/05 | IAT | AAC | ブラック | A | A | |
ウェイク GターボVS SA3 (2022)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 157.9 万円 |
2022 (令和4) |
GターボVS SA3 | 660cc | 0km | 7 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA700S | 2025/07 | AT | AAC | グリーン | A | A | |
ウェイク GターボVS SA3 (2022)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 162.7 万円 |
2022 (令和4) |
GターボVS SA3 | 660cc | 0km | 7 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA700S | 2025/07 | IAT | AAC | パールホワイト | A | A | |
ウェイク GターボVS SA3 (2022)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 166.0 万円 |
2022 (令和4) |
GターボVS SA3 | 660cc | 0km | 7 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA700S | 2025/06 | IAT | AAC | パールホワイト | A | A | |
ウェイク GターボVS_SA3 (2022)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 158.9 万円 |
2022 (令和4) |
GターボVS_SA3 | 660cc | 4,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA700S | 2025/03 | IAT | AAC | グリーン | A | A | |
ウェイク L_VS_SA3 (2022)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 127.7 万円 |
2022 (令和4) |
L_VS_SA3 | 660cc | 6,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA700S | 2025/03 | IAT | AAC | グレー | A | B | |
